昨日，記者從中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司獲悉，截至2月份，正在建設(shè)中的中緬國際鐵路楚（廣通）大（大理）鐵路安全標(biāo)準(zhǔn)線累計(jì)完成投資135億元，占總投資的95.4%，現(xiàn)已進(jìn)入全面攻堅(jiān)階段。建成后昆明至大理將開行城際動車，昆明到大理只需2小時(shí)，到麗江只需4小時(shí)。

楚大鐵路是中緬國際鐵路的重要組成部分，全長175公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，橋隧比達(dá)63%，為國家I級雙線電氣化鐵路，途經(jīng)云南省楚雄、大理等州市，是云南重要的向西客運(yùn)通道，對促進(jìn)滇西地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)升級、帶動民族地區(qū)脫貧致富、建設(shè)輻射南亞東南亞的交通樞紐具有重要意義。

昆明局集團(tuán)有限公司把楚大鐵路作為云南鐵路安全標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)的示范線，充分借鑒京滬高鐵、寶蘭客專建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真調(diào)研形成安全標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)總體方案，從設(shè)備設(shè)施、信息系統(tǒng)、職工素質(zhì)等“硬件”建設(shè)，以及安全管理、運(yùn)輸效率、服務(wù)品質(zhì)、品牌形象等“軟件”水平等入手，舉全局之力、集中優(yōu)勢資源，組織鐵路建設(shè)單位和接管運(yùn)營單位全力推進(jìn)建設(shè)，本著建設(shè)與運(yùn)營同步達(dá)標(biāo)的理念，從源頭上全面把好設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)、功能運(yùn)用關(guān)，力爭把該條鐵路建成安全管理規(guī)范、設(shè)備質(zhì)量精良、系統(tǒng)功能完善、站區(qū)環(huán)境外美內(nèi)實(shí)、綜合效益全面提升的精品鐵路。

目前，昆明局集團(tuán)有限公司在安全標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)前期工作基礎(chǔ)上，繼續(xù)組織完善楚大鐵路車站智能導(dǎo)航、高鐵無軌站、自助售票機(jī)、刷臉進(jìn)站等便民利民措施；對車站站房的雨棚、衛(wèi)生間、綠化等進(jìn)行優(yōu)化；對鐵路兩側(cè)實(shí)施綠化補(bǔ)強(qiáng)，打造具有云南地域特色的綠色通道。

圍繞打造面向南亞東南亞的國際交通樞紐，云南鐵路在未來一段時(shí)期，建設(shè)規(guī)模將越來越大。據(jù)悉，預(yù)計(jì)未來5年，全省鐵路運(yùn)營里程將超過5000公里。其中，高鐵運(yùn)營里程將達(dá)1200公里以上。

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