數(shù)據(jù)顯示，截至今年一月份，昆明的共享單車(chē)投放量已經(jīng)超過(guò)24萬(wàn)輛。按照去年11月城管執(zhí)法隊(duì)伍換裝的人員數(shù)據(jù)，昆明城市管理執(zhí)法隊(duì)員1584名，城市管理執(zhí)法協(xié)管人員3760名，加起來(lái)不過(guò)5000余名。我們可以算一筆賬：如果共享單車(chē)都亂停亂放，所有的城管執(zhí)法隊(duì)員和協(xié)管人員啥都不用干，只做清理共享單車(chē)這一件事，平均每人每天都要清理50輛。僅靠城管隊(duì)員來(lái)維護(hù)共享單車(chē)的秩序可行嗎？

自前年共享單車(chē)大量進(jìn)入昆明以來(lái)，昆明的共享單車(chē)數(shù)量基本上是以每年10萬(wàn)輛的規(guī)模飛速增長(zhǎng)。針對(duì)共享單車(chē)亂停亂放、疏于管理的現(xiàn)象，昆明市城市管理綜合行政執(zhí)法局在去年5月出臺(tái)了《昆明市關(guān)于規(guī)范共享單車(chē)管理的實(shí)施意見(jiàn)》。《意見(jiàn)》的核心內(nèi)容主要有兩部分，一是各縣（市）區(qū)人民政府、開(kāi)發(fā)（度假）園區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)屬地范圍內(nèi)共享單車(chē)停放點(diǎn)的設(shè)置管理工作，重點(diǎn)在居住小區(qū)、公共交通站點(diǎn)，以及其他符合條件的道路上設(shè)置共享單車(chē)停放點(diǎn)；二是從事共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)的企業(yè)要自覺(jué)接受相關(guān)行政管理部門(mén)的監(jiān)督和管理。本地注冊(cè)用戶量、車(chē)輛規(guī)模信息、車(chē)輛使用頻率、車(chē)輛運(yùn)營(yíng)、信用評(píng)價(jià)等數(shù)據(jù)信息都要接入政府監(jiān)管平臺(tái)。

在共享單車(chē)停放管理問(wèn)題上，《意見(jiàn)》中的表述是“各縣（市）區(qū)人民政府、開(kāi)發(fā)（度假）園區(qū)管委會(huì)應(yīng)當(dāng)按照‘屬地管理’原則，加強(qiáng)共享單車(chē)停放秩序管理，保持共享單車(chē)停放點(diǎn)干凈、整潔，停放有序�！蓖瑫r(shí)又對(duì)運(yùn)營(yíng)企業(yè)有“確保車(chē)輛在停放點(diǎn)規(guī)范停放，做好車(chē)輛停放秩序、運(yùn)營(yíng)調(diào)度等維護(hù)管理工作”的要求，而《意見(jiàn)》中的《保障機(jī)制——責(zé)任分工》條款中又有“各縣（市）區(qū)人民政府、開(kāi)發(fā)（度假）園區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)屬地范圍內(nèi)共享單車(chē)停放點(diǎn)、停放標(biāo)志的設(shè)置和停放秩序的管理�！庇纱丝梢�(jiàn)，維護(hù)共享單車(chē)停放秩序的主要責(zé)任是城市管理部門(mén)，而共享單車(chē)的運(yùn)營(yíng)企業(yè)也有責(zé)任主動(dòng)作為，配合規(guī)范停車(chē)秩序。

南屏街管理公司部分工作人員“暴力”清理小黃車(chē)的做法肯定不對(duì)，按照《意見(jiàn)》的精神，負(fù)責(zé)人張先生“我們沒(méi)有義務(wù)去整理這些車(chē)輛”的說(shuō)法也站不住腳。作為城管的服務(wù)外包企業(yè)，共享單車(chē)的停放秩序既然是城市管理工作的一部分，管理公司就有責(zé)任和義務(wù)去“整理這些車(chē)輛”。同時(shí)，企業(yè)的運(yùn)維團(tuán)隊(duì)如果真如公司所言“多次聯(lián)系運(yùn)營(yíng)商清理無(wú)果”的話，無(wú)疑也違背了《意見(jiàn)》精神。

作為綠色、低碳、便捷的交通工具，共享單車(chē)確實(shí)給市民短途出行帶來(lái)了很多便利，值得鼓勵(lì)。隨著使用共享單車(chē)的市民越來(lái)越多，大多數(shù)市民也逐漸形成了文明騎行、文明停放的良好習(xí)慣。但共享單車(chē)的停放問(wèn)題僅僅依靠市民的“文明素質(zhì)”是肯定不夠的，運(yùn)維企業(yè)還有很多手段來(lái)“幫助糾正”那些隨意亂停的騎行者。例如對(duì)于人流密集的重點(diǎn)區(qū)域停放點(diǎn)建立GPS定位停放要求，對(duì)于不在規(guī)定停放點(diǎn)內(nèi)停放的車(chē)輛騎行人給予信譽(yù)處罰，如果騎行人未停車(chē)至規(guī)定停放點(diǎn)，可凍結(jié)其騎行資格。同時(shí)，對(duì)于人流密集區(qū)域，運(yùn)維團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)主動(dòng)配合城管部門(mén)的工作，幫助清理本企業(yè)的共享單車(chē)，并對(duì)不按規(guī)定停放的騎行人進(jìn)行勸導(dǎo)。如果運(yùn)維團(tuán)隊(duì)做到了這些，必將對(duì)規(guī)范共享單車(chē)停放秩序有很大的促進(jìn)作用，也為車(chē)輛的維修保障提供了有力支撐。

“暴力”對(duì)待小黃車(chē)不可！運(yùn)維團(tuán)隊(duì)的缺位亦不可！

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