輕軌建了收費(fèi)站搬了 昆明和安寧也就不分你我了

在昆明所轄郊縣中,安寧本就因?yàn)榫嚯x昆明主城最近,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相對(duì)較高,是與昆明聯(lián)系最為密切的郊縣。近年,隨著太平、溫泉等衛(wèi)星城鎮(zhèn)的開(kāi)發(fā),以及昆明與安寧之間交通條件的改善,隨著昆明西收費(fèi)站外遷進(jìn)程推進(jìn),昆明與安寧開(kāi)始逐步融合。而即將啟動(dòng)的昆明到安寧的輕軌建設(shè),將大大加快昆明與安寧的城市一體化進(jìn)程。

近日,昆明地鐵建設(shè)管理有限公司發(fā)布了《昆明市軌道交通安寧線(xiàn)試驗(yàn)段職教站土建施工監(jiān)理項(xiàng)目》公告,并計(jì)劃今年3月啟動(dòng)安寧職教站建設(shè)。這意味著,醞釀多時(shí)的昆明至安寧輕軌建設(shè)項(xiàng)目終于有了明確時(shí)間表。

安寧至嵩明東西快線(xiàn)線(xiàn)路示意圖

安寧至嵩明東西快線(xiàn)線(xiàn)路示意圖(來(lái)源網(wǎng)絡(luò))

此次安寧線(xiàn)輕軌試驗(yàn)段為安寧至嵩明東西快線(xiàn)西線(xiàn)路段。計(jì)劃西起安寧職教園區(qū),東至昆明車(chē)家壁,線(xiàn)路全長(zhǎng)23.6公里。共設(shè)職教站、安寧站、東湖站、圓山站、讀書(shū)鋪站、長(zhǎng)坡站、車(chē)家壁站7個(gè)站,設(shè)計(jì)最高時(shí)速160公里,建成后將實(shí)現(xiàn)25分鐘從安寧市中心到昆明主城。據(jù)了解,項(xiàng)目計(jì)劃于3月對(duì)職教站首先動(dòng)工,并于2020年6月30日完工。

安寧作為昆明“衛(wèi)星城”,距昆明市區(qū)的直線(xiàn)距離為20公里左右,并有高速及國(guó)道相連,交通較為便利。因此昆明市區(qū)與安寧之間的人口流動(dòng)和經(jīng)濟(jì)往來(lái)本就特別頻繁。但由于西山的天然阻隔,兩地城市建設(shè)仍各自獨(dú)立,而高速公路昆明西收費(fèi)站的存在,又對(duì)昆明與安寧的一體化發(fā)展造成障礙?梢宰糇C的是,本來(lái)昆明安寧之間的太平鎮(zhèn)、溫泉鎮(zhèn)是作為昆明的衛(wèi)星城鎮(zhèn)建設(shè)的,正式因?yàn)榻煌ǔ杀据^高,發(fā)展并不及預(yù)期。

通往呈貢的昆明地鐵1號(hào)線(xiàn)

通往呈貢的昆明地鐵1號(hào)線(xiàn)(來(lái)源網(wǎng)絡(luò))

昆明到安寧的輕軌一旦建成,將與昆明地鐵3號(hào)線(xiàn)無(wú)縫對(duì)接,安寧與昆明之間的交通將變得極為迅速、方便。同時(shí),根據(jù)計(jì)劃,昆明西收費(fèi)站也將在今年外遷,昆明到安寧的高速公路交通將實(shí)現(xiàn)免費(fèi)通行。未來(lái),無(wú)論是通過(guò)輕軌還是高速公路,從昆明市中心到安寧的交通時(shí)間都將在1小時(shí)以?xún)?nèi),甚至短于昆明主城中央到呈貢新城的時(shí)間。呈貢和昆明主城的一體化進(jìn)程,很有可能在昆明和安寧之間重現(xiàn)。

自地鐵1、2號(hào)線(xiàn)開(kāi)通后,昆明主城和呈貢新城的一體化發(fā)展就大大加速,去年,昆明南收費(fèi)站外遷,使得呈貢新城到昆明的交通更為方便,主城與新城的融合速度也進(jìn)一步提升。

3年以后,安寧到昆明的交通方便程度將不亞于呈貢新城,作為昆明經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá),距昆明最近的郊縣(市),安寧市也有資格與昆明實(shí)現(xiàn)一體化發(fā)展。從今年開(kāi)始,隨著昆鋼廠區(qū)搬遷,安寧城市建設(shè)將迎來(lái)重大變化,打破西山屏障,與昆明主城逐漸融為一體成為必然趨勢(shì)。

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