昆明地鐵1號線沿線零散商業(yè)居多 缺乏日常必備業(yè)態(tài)

昆明地鐵通車了!春城市民期盼已久的地鐵生活也隨之展開。地鐵,體現(xiàn)的不僅僅是速度和便捷,同時更是城市商業(yè)發(fā)展的黃金線和生命線,它將會帶來一個商家與地鐵緊密相連、高速擴張的時代。自昆明地鐵通車之日,昆明的商業(yè)發(fā)展也隨之提上日程,備受關(guān)注。然而,在昆明地鐵通車的近一周時間內(nèi),昆明地鐵沿線的商業(yè)發(fā)展情況如何?業(yè)態(tài)是否有所變化?昆明地鐵商業(yè)還缺啥?

地鐵1號線主要站點:

昆明火車站-福德站-日新路站-巫家壩站-昌宏西路站-曉東村站-珥季路站-星耀路站-新亞洲體育城站-南部汽車站-斗南站-春融街站-駝峰街站-聯(lián)大街站-誼康南路站-大學(xué)城站-大學(xué)城南站

連接區(qū)域:呈貢新區(qū)、南市區(qū)、主城區(qū)

商業(yè)以老商圈固有業(yè)態(tài)為主

時間點:上班高峰期

體驗路線:福德站-南部汽車客運站

為了親身體驗1號線地鐵生活,小記我早早就起床了,趕在上班時間,走進地鐵站,看看昆明人現(xiàn)在過著怎么樣的地鐵生活。

我從北辰站乘坐地鐵到福德站,用了35分鐘,于是開始了地鐵1號線的商業(yè)體驗。乘車時我注意到,車廂里有三分之二左右的人為年輕人,有的提著電腦,有的拿著公文包,有的挎著單肩包,時不時看著時間。其中,三分之一的人為中老年人,他們大多結(jié)伴而行。

坐在旁邊的小周告訴我,她是從穿心鼓樓上來的,要到曉東村上班!氨鞠雭淼降罔F站附近吃個早點,可是到了才知道并沒有刻意用餐的快餐店,只能到圓通大橋下買了個包子!毙≈苷f,地鐵如果像公交線路一樣有商家布點的包子鋪,早點店就好了。

到達福德站的時間為八點三十五分,我看到候車區(qū)設(shè)有自動售貨機,有冰糖雪梨、王老吉等飲料,價格從3元到6元,但卻并未開始售賣。福德站有四個出站口,各個站口主要連接國貿(mào)路、海明路、福發(fā)路、福德路,且各個站點的距離并不遠。我選擇了標記有國際會展中心的B站口出來,一眼就看到了國際會展中心。在出站口,我并未發(fā)現(xiàn)有商鋪經(jīng)營。但是,我發(fā)現(xiàn)福德站離雙橋村很近,隨著出站的人走了大概十分鐘左右,就看到了一大片米線、面條、餌塊等供應(yīng)餐點的地方。賣米線的阿姨說,在會展中心附近上班的,有好些人都會來這里吃飯。

從福德站等車到下個站點的時候,我看到一位大媽提著一個大大的行李箱走下來。通過打聽才知道,楊大媽要去螺螄灣進貨,她在會展中心附近開了一間小鋪子,今天特意辦了卡,要坐地鐵去進貨。楊大媽高興地告訴我,坐公交要花一個小時,現(xiàn)在坐地鐵就只要二十分鐘左右,就可以到南部汽車站了。南部客運站因位于中豪·螺螄灣國際商貿(mào)城旁,因此該站點的商業(yè)氣息也比較重,百貨、餐飲、娛樂、住宿等日常生活必備業(yè)態(tài)都十分齊全,算是地鐵一號線上相對比較成熟的一個商圈。雖然該站點周邊的商業(yè)目前還是以批發(fā)為主,但隨著周邊多個項目的面市,商務(wù)商業(yè)功能的凸顯,該商圈內(nèi)的商業(yè)檔次將會有所提升。

多以零散小商業(yè)為主缺乏餐飲、百貨等日常必備業(yè)態(tài)

時間點:午間高峰期

體驗路線:巫家壩站——大學(xué)城站

從南部客運站回程到巫家壩站的期間,我一路上都在觀察著地鐵里和地鐵站口的商業(yè)狀況。從巫家壩站出來,我注意到巫家壩站口只停著幾輛摩的,周邊有錦昕溫泉大酒店、香荷溫泉等酒店住宿,對于其余商業(yè)均未有所呈現(xiàn)。旁邊一棟棟高樓正在建設(shè)中,有些許冷清。

到該站點乘坐地鐵的大部分都是老年人,他們大多都背著一個包包,三五成群地交談著。特別是從曉東村站之后,地鐵開始鉆出地面,看到了外面的風(fēng)景,大多數(shù)人都趴在窗邊看著外面閃過的高樓和景色。過了五十分鐘左右,終點站大學(xué)城南站到了,幾乎所有人都下了車。小記隨著人群走出了站口,只看到一群男生在打籃球,側(cè)門寫著“廣電大學(xué)”。這時候,也到了中午的時間,出站口的路綠化很好,空氣不錯,轉(zhuǎn)了一圈,聽到不少人在抱怨:這個地方怎么什么吃的都沒有?據(jù)觀察,終點站只有廣電大學(xué),沒有看到周邊有商店、餐飲店。

我又坐地鐵到大學(xué)城站,發(fā)現(xiàn)地鐵站口只有一個未開業(yè)的商場,麥當勞的店面還在裝修。一位學(xué)生告訴我,附近的昆明理工大學(xué)、民族大學(xué)附近才有吃的地方,但是要走二十分鐘左右。他現(xiàn)在打算和女朋友坐地鐵去南屏街逛逛,好久沒逛市中心了,有了地鐵進城就方便多了。其實,從大學(xué)城站開始,進站的學(xué)生就開始多了起來,有兩三個人一起的,還有不少情侶。有些人一邊走著就一邊開始討論要去正義坊逛街,或者去順城吃東西等等。

世紀城商圈餐飲業(yè)挑大梁

時間點:下班高峰期

體驗路線:大學(xué)城站——環(huán)城南路站

在大學(xué)城逗留了一段時間后,我開始了返程。我看到珥季路站、星耀路站、新亞洲體育城站是地鐵1號線上比較成熟的商業(yè)圈。珥季路站有世紀金源大飯店、世紀金源購物中心等多個商業(yè)中心,從商業(yè)分布情況來看,均以餐飲業(yè)、百貨業(yè)為主,相對于呈貢區(qū)域內(nèi)的站點,該幾個站點的商業(yè)分布較為集中,氛圍也較為濃厚。在星耀路站以住宅為主,地鐵站旁邊就有一個大型的購物中心,新亞洲體育城有星耀購物廣場、餐飲店等。

一路向北,雖然下著雨,但是在珥季路、星耀路、新亞洲體育城等站,上來不少年輕人,地鐵又迎來了一個小高峰。有一位穿工作服的女生打電話說,我現(xiàn)在下班了,在回來的路上,今晚我們在塘子巷吃飯吧,那里有一家很好吃的炸醬面,我很久沒吃了,大概半個小時就到了。因此,我發(fā)現(xiàn),在地鐵一號線沿線上,雖然也有多個成熟商圈,但很多人選擇往東風(fēng)廣場等城市核心商圈扎堆消費。

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