“呼吁廣大市民共同參與創(chuàng)建園林活動，共建我們春城美好的明天！我想，通過一段時(shí)間的努力和全市人民的共同參與，一定會使昆明在中國、在世界，以春城魅力來吸引世界各地的人來這里居住、投資，昆明一定是個(gè)非常適宜居住的城市，我有這個(gè)信心！”昨晚，市長王文濤走進(jìn)云南電視臺都市條形碼“對話昆明”特別節(jié)目直播廳，他向廣大昆明市民發(fā)出了上述呼吁。

在直播節(jié)目中，除回答主持人問題外，市民還通過熱線電話、網(wǎng)絡(luò)留言等形式，紛紛向市長提出關(guān)心的問題，或表達(dá)自己對建設(shè)新昆明的感言。針對主持人及市民的提問，王文濤就如何建設(shè)現(xiàn)代新昆明，呈貢新城會建成什么模樣，完善城市管理機(jī)制，“十一五”期間昆明公共投入的安排，進(jìn)一步突出“公交優(yōu)先”，創(chuàng)建國家園林城市，建設(shè)宜居城市，交通環(huán)境綜合整治以及完善交通網(wǎng)絡(luò)等一系列市民非常關(guān)注的話題，作了詳細(xì)的闡述。

建設(shè)新昆明最需信心和耐心

問：呈貢新城行政中心搬遷有沒有時(shí)間表？

答：新昆明建設(shè)的內(nèi)涵和外延，不僅是一個(gè)新城的建設(shè)，也不僅是行政中心的搬遷。它包括新城建設(shè)，老城的改善，以及縣區(qū)的發(fā)展，包括物質(zhì)方面和精神方面的。

行政中心的搬遷，正在按國家規(guī)定程序報(bào)批，相信不久的將來就會批下來。行政中心的搬遷，很多市民把它看作是標(biāo)志性的，不僅只是為了搬遷，主要是整個(gè)城市的功能進(jìn)行轉(zhuǎn)換，更為合理的布局、安置。特別是交通擁堵方面，使政府能夠在新城當(dāng)中辦公，減輕和減緩交通壓力，以及城市擁堵的情況。

問：呈貢新城建設(shè)好之后，究竟會是什么樣的新城？老百姓搬過去之后，在生活方式、衣食住行、教育等方面，會比現(xiàn)在更方便，更有品質(zhì)嗎？

答：我想應(yīng)是更加有品質(zhì)的。呈貢新城將建成一個(gè)山水園林化的城市，有著更大綠化率和低密度的住宅，有比較完善和功能齊全的商業(yè)設(shè)施和其他配套設(shè)施。教育、商業(yè)以及醫(yī)療都比較完善，能夠保證新城的人享受到城市最完善的基本功能。同時(shí)，新城能夠克服以前的“大城市病”，比如交通、城市建筑、綠化、空氣、環(huán)保等，都要比現(xiàn)在好得多。

問：在建設(shè)新昆明中怎樣重塑昆明人的精神和信心？

答：昆明發(fā)展向上的拐點(diǎn)已經(jīng)出現(xiàn)。這不僅是一個(gè)新昆明建設(shè)進(jìn)入一個(gè)建設(shè)、快速發(fā)展的建設(shè)階段，而且從經(jīng)濟(jì)社會各方面發(fā)展，特別是盤點(diǎn)“十五”，2005年整個(gè)經(jīng)濟(jì)指數(shù)，都反映了我們整個(gè)社會是向上發(fā)展的。

我想，現(xiàn)在昆明最需要的是信心和耐心。有這么好的資源、環(huán)境，特別是有這么好的市民，我們共同努力一定會達(dá)到目的。但會有一個(gè)過程，在過程中，特別需要的是耐心，這種耐心體現(xiàn)的是堅(jiān)韌不拔的意志，我希望我們的市民抱著這種意志，抱著這種信心，共同和我們一起創(chuàng)造美好的明天。

宜居城市是“以民為本”

問：“十一五”規(guī)劃中提出，昆明將建設(shè)成宜居城市，對于昆明，不僅是氣候好就已足夠，市長理解的宜居城市概念是什么？昆明怎么來建設(shè)宜居城市？

答：我理解的宜居城市，一定是以人為本、以民為本的城市。我們現(xiàn)在提出“三創(chuàng)”，創(chuàng)建國家園林城市、國家衛(wèi)生城市和國家環(huán)保模范城市，是達(dá)到宜居城市的必經(jīng)之途。

宜居城市的外延和內(nèi)涵更廣泛，不僅有個(gè)好的環(huán)境、氣候，因?yàn)槭且匀藶楸荆詫逃�、衛(wèi)生、社會治安、交通出行、就業(yè)以及人在這里所享受到的物質(zhì)和精神方面，都有很高的要求。昆明的優(yōu)勢在于有很好的資源，但不足是，現(xiàn)在園林綠化率不高，城市衛(wèi)生基礎(chǔ)較差，環(huán)境特別是滇池污染還困擾著我們。

所以現(xiàn)在提出要通過“三創(chuàng)”，提高城市的品位，使宜居程度達(dá)到更好的水平。在這里，我呼吁廣大市民共同參與共建春城美好的明天。我想，通過一定時(shí)間的努力和全市人民的共同參與，一定會使昆明在中國、在世界，以春城魅力吸引世界各地的人來這里居住、投資，這里一定是個(gè)非常適宜居住城市，我有這個(gè)信心！

建議市民進(jìn)城多坐公交

問：政府一直在強(qiáng)調(diào)公交優(yōu)先，但現(xiàn)在還有很多地方?jīng)]有通車，已經(jīng)開通的也比較難坐，又擁擠，政府有沒有想過怎樣改善乘車環(huán)境，或者多增加一些車輛？

答：有三句話是，“公交優(yōu)先、公交優(yōu)秀、公交優(yōu)惠。”公交優(yōu)先，反映在道路交通管理，路權(quán)資源分配方面，對公交要有很大傾斜，主要考慮到公交是大容量的公共交通工具。

怎么保證公交優(yōu)先，除了政府引導(dǎo)外，還要求公交企業(yè)要有優(yōu)秀的服務(wù)，體現(xiàn)在服務(wù)環(huán)境、設(shè)施方面以及整點(diǎn)率要做到優(yōu)秀，同時(shí)為了鼓勵(lì)大家坐公交，如公交優(yōu)惠措施，已經(jīng)開始考慮換乘優(yōu)惠。

提問所說的問題，主要是有關(guān)公交網(wǎng)絡(luò)的合理布局�，F(xiàn)在已在考慮，例如發(fā)展小的巴士，起到穿梭擺渡作用，將客源引導(dǎo)到主要交通路段上，形成合理的網(wǎng)絡(luò)。合理的網(wǎng)絡(luò)和轉(zhuǎn)乘的優(yōu)惠，會鼓勵(lì)大家更加喜愛公交。目前公交出行率是18%，希望在“十一五”期間能達(dá)到30%。

問：昆明什么時(shí)候才能從根本上解決擁堵的問題？

答：交通是一個(gè)世界性的問題，國內(nèi)外各大城市，包括北京、上海等，都面對嚴(yán)重的交通擁堵問題。

交通問題在GMS會議期間，通過綜合整治，初步使平均時(shí)速從14公里達(dá)到20公里左右，但交通非常系統(tǒng)、復(fù)雜，特別是具有反復(fù)性。當(dāng)?shù)缆吠〞骋院�，機(jī)動車的飽有量又大大地增加了。我剛來時(shí)，昆明機(jī)動車保有量為54萬輛，到昨天為止機(jī)動車保有量達(dá)到近70萬輛。

現(xiàn)在不單純是從主城的交通角度來解決，而是應(yīng)完善整個(gè)交通網(wǎng)絡(luò)，所以修建了三環(huán)，同時(shí)在改善二環(huán)，這些是硬措施，還有一些軟的措施，如禁左等。

我建議市民，盡量選擇好的交通出行方式，比如公交，特別是在市中心。這將有利于解決交通擁堵，但是它會是一個(gè)長期困擾我們的問題。

問：政府會否出臺措施引導(dǎo)市民買車行為？

答：目前還沒有。政府還得考慮方方面面協(xié)調(diào)的問題。今后我們會在一些方面，比如說城市的停車費(fèi)，特別是城市道路，戶外道路的停車費(fèi)來進(jìn)行調(diào)整。提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，目的就是讓車輛在入城以后盡量不要停在路的旁邊。此外，還將對車輛排放環(huán)保方面有所考慮。

小事中挖出大問題

問：去年的城管風(fēng)波引發(fā)了問責(zé)風(fēng)暴，在全國都屬首例，這也折射出機(jī)制的問題。對于這些現(xiàn)象，王市長怎么看待？

答：城管風(fēng)波盡管是一件小事，但確實(shí)折射出制度缺陷，管理漏洞，我們從事情開始抓起，從典型開始抓起。最重要的是從個(gè)案上升到制度，要建立比較完善的制度，所以從城管事件最后推出行政不作為問責(zé)制度。

包括貧困學(xué)生李春梅的事，盡管只是救助了一個(gè)同學(xué)，但更重要的是，要有一套社會救助制度，包括政府的救助，也呼吁社會上的熱心人做一些慈善事業(yè)，加大社會救助的力量。

我想，政府關(guān)鍵要在小事情上發(fā)現(xiàn)一些共性和普遍性的問題，并且把這些問題上升到一些制度和政策，面向全社會，這就是政府應(yīng)該做的事。

問：什么時(shí)候能夠改善廉租房的配套設(shè)施。

答：廉租房是政府為市民辦實(shí)事的一項(xiàng)工作，我們可能有一些后續(xù)的工作還沒有完成，如有線電視，附近學(xué)校設(shè)置等。有線電視我們將在兩個(gè)月之內(nèi)盡力解決，因?yàn)椴恢滥沁吘€路的問題，將盡快幫助通上有線電視。關(guān)于學(xué)校，因?yàn)橛姓麄€(gè)教育資源的合理配置問題，我們將在研究后及時(shí)答復(fù)。

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