前天，有6位市人大代表各自提出建議，應(yīng)盡快對6條道路啟動(dòng)改擴(kuò)建工程。讓城市的道路盡快改造好，斷頭路盡快打通，以疏通道路周邊片區(qū)交通，方便群眾出行。改善城市交通環(huán)境，再次成為代表們聚焦的熱點(diǎn)。

應(yīng)建西山旅游環(huán)線公路

案由：西山是國家4A級(jí)風(fēng)景區(qū)，景區(qū)道路狹窄，人流量大，人車混行，存在較大安全隱患。

建議：畢淑芳代表建議，應(yīng)建設(shè)西山旅游環(huán)線公路。修建西山旅游環(huán)線公路具有較大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，為大手筆實(shí)現(xiàn)西山精品旅游，有效整合西山品牌打下良好的基礎(chǔ)。

另外，劉洪躍代表提出，應(yīng)盡快啟動(dòng)筇王公路整修工程。

加快改擴(kuò)建后新街

案由：位于巡津街和書林街之間的后新街很狹窄，全長僅500—600米，但沿途卻有3所學(xué)校和兩所幼兒園，每天放學(xué)時(shí)，學(xué)生、家長擁擠在狹窄的街道上，再加上汽車、自行車和行人，很是危險(xiǎn)。

建議：蔡燕華代表提出，后新街已具備退街?jǐn)U路的條件，兩邊單位在改擴(kuò)建時(shí)都已退后，所以改擴(kuò)建后新街迫在眉睫。

打通省檔案館前斷頭路

案由：云南省檔案館前有一條斷頭路，北起西園路，全長約500米，寬40米左右。由于南端被阻，阻礙了該片區(qū)的交通微循環(huán)，給周邊群眾出行帶來不便。而且，該路標(biāo)準(zhǔn)低，路面坑凹不平，無綠化，無路燈，形成了一個(gè)安全和衛(wèi)生的死角。

建議：李永國代表建議，將此路打通后，方便群眾出行，減輕西園路東陸橋、西壩路的交通壓力；同時(shí)，將路面進(jìn)行平坦化建設(shè)，并建設(shè)相應(yīng)的配套設(shè)施。

拓寬改造云興路

案由：西山區(qū)永昌地區(qū)的云興路，是螺螄灣市場周邊的主要道路之一，同時(shí)也是連接西園路和海埂路的交通要道，建于80年代初，比較狹窄，且多年失修，兩邊人行道及路面破爛坑凹不平，成了西園路與海埂路的東、西交通瓶頸。

建議：章震代表說，應(yīng)對云興路進(jìn)行拓寬改造，并列入2006年城市交通改造計(jì)劃。

改擴(kuò)建新聞路下段

案由：新聞路下段（自環(huán)城西路紅綠燈口以西至東陸橋清源賓館）長年失修，破爛不堪，臟亂差現(xiàn)象突出。這里作為全省的圖書、書刊和音像批銷集散地，每年都要邀請國內(nèi)知名人士簽名售書、售碟，如不盡快改造，有損昆明形象。

建議：孟建工代表提出，對新聞路下段道路進(jìn)行改擴(kuò)建。

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