7月4日，春城晚報-開屏新聞記者從中國鐵路昆明局集團有限公司（以下簡稱“國鐵昆明局”）獲悉，今年上半年，云南鐵路貨物運輸交出亮眼“成績單”——貨物發(fā)送量持續(xù)保持高位運行，累計發(fā)送貨物3673萬噸，同比增加142萬噸、增長4%，準軌單日裝車、卸車等指標屢創(chuàng)新高，為服務(wù)國家擴大內(nèi)需戰(zhàn)略實施、促進地方經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供了強有力的運輸支撐。
中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車駛出友誼隧道。通訊員 周濤 攝
今年上半年，云南鐵路日均裝車完成3501車，同比增長1.7%；準軌單日裝車7次刷新紀錄，最高達4135車；準軌日均卸車5453車，同比增長1.3%，單日卸車10次刷新紀錄，最高達6271車。
宣威站使用調(diào)車機車將一列電煤推入國電宣威電廠。通訊員 周濤 攝
針對今年云南電力供應(yīng)緊張，急需省外電煤運輸入滇的實際，1月至6月，鐵路部門完成云南省電煤運輸206.1萬噸，同比增長114.6%，確保了6家鐵路直供電廠庫存穩(wěn)定。據(jù)云南省統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，1月至5月，全省火力發(fā)電277.28億千瓦時，增長31.1%，電力供應(yīng)平穩(wěn)有序。
此外，鐵路部門對糧食、化肥等涉農(nóng)物資實行優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運、優(yōu)先卸車，全力保障物流暢通和人民群眾生產(chǎn)生活急需。上半年，云南鐵路發(fā)送糧食、化肥、成品油等重點物資583萬噸，同比增長0.6%，為民生托底、貨運暢通、產(chǎn)業(yè)循環(huán)提供了有力支撐。
國鐵昆明局充分發(fā)揮中老鐵路黃金大通道作用，加強全線貨源組織，打通全程物流環(huán)節(jié)，全力滿足運輸需求。將全線牽引重量由開通初期2000噸增加至2500噸，提升釋放通道運輸能力；優(yōu)化“瀾湄快線”國際貨物列車開行方案，推動中老泰果蔬冷鏈運輸實現(xiàn)新突破，截至6月30日，運輸東南亞進口熱帶水果3.9萬噸、貨值超9億元。
中老鐵路國際貨物列車運行在云南省玉溪市境內(nèi)。通訊員 徐章位 攝
組織多式聯(lián)運“一單制”和提單融資2項試點工作，探索培育“瀾湄快線+跨境電商”“中老鐵路+西部陸海新通道”“中老鐵路+中歐班列”等國際聯(lián)運新模式，暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)，助力高質(zhì)量共建“一帶一路”。今年1至6月，中老鐵路全線發(fā)送貨物962萬噸，同比增長94.7%；跨境貨物運量完成230萬噸，同比增長210.8%。磨憨鐵路口岸通道作用持續(xù)顯現(xiàn)，進出口值連續(xù)10個月超越憑祥口岸，成為我國對東盟第一大鐵路口岸，為云南省口岸經(jīng)濟發(fā)展提供了強勁動力。
完善樞紐功能，穩(wěn)步推進滇藏鐵路麗香段、大瑞鐵路保瑞段等新線建設(shè)，加快實施大理樞紐擴能改造，建成投用蒲縹鐵路專用線，解決點線能力不配套的短板；推進實施貨運能力提升“短平快”項目9個，持續(xù)補網(wǎng)強鏈提質(zhì)，保障運輸供給。辦理19條專用線190家單位共用業(yè)務(wù)，挖掘既有專用線潛能，促進貨運增量創(chuàng)效。
大瑞鐵路蒲縹專用線建成投用。通訊員 萬亞君 攝
同時，鐵路部門持續(xù)推進貨運服務(wù)提質(zhì)增效，大幅提升貨運便利化程度。嚴格執(zhí)行鐵路95306首問首訴負責制，幫助客戶解決急難問題，打造“云鵬”貨運服務(wù)文化品牌，健全服務(wù)標準，創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容，不斷提升貨運服務(wù)品質(zhì)和客戶體驗。深化貨運業(yè)務(wù)集中辦理工作，穩(wěn)步推進內(nèi)交付集中，上半年，云南鐵路貨運線上內(nèi)交付占比達到90%以上，內(nèi)交付辦理從晝間向全時段延展，極大地方便了貨主。
據(jù)了解，下半年，國鐵昆明局將推進貨運業(yè)務(wù)向新興業(yè)務(wù)和產(chǎn)業(yè)鏈高端延伸，加快發(fā)展高鐵快運、多式聯(lián)運、冷鏈物流和快捷物流，組織開行鄉(xiāng)村振興班列，拓展“云品出滇”成效，有效促進地方經(jīng)濟社會發(fā)展。
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