《云南省民航強省建設(shè)三年行動(2023—2025年)》公開征求意見

3月27日,省發(fā)展改革委公布《云南省民航強省建設(shè)三年行動(2023—2025年)(征求意見稿)》(以下簡稱《征求意見稿》)向社會公開征求意見。請社會各界于4月26日前反饋,電子郵箱:fgwjcc2021@163.com。

力爭航空業(yè)生產(chǎn)總值超400億元

《征求意見稿》提出發(fā)展目標:到2025年,全面完善機場、航線網(wǎng)絡(luò)布局,優(yōu)化空域結(jié)構(gòu),推動昆明長水國際機場成為我國面向南亞、東南亞主要航空樞紐,形成樞紐機場輻射南亞、東南亞及其他國際地區(qū),干線機場帶動支線機場、支線機場促進通用機場的系統(tǒng)銜接發(fā)展格局,全省在建和運營民用運輸機場達到20個,力爭民航旅客吞吐量突破1億人次、貨郵吞吐量達到60萬噸。全省航空業(yè)年生產(chǎn)總值達到400億元以上。

長水機場服務(wù)范圍覆蓋滇中城市群

國際樞紐建設(shè)行動方面,提升基礎(chǔ)設(shè)施保障能力。加快推進昆明長水機場改擴建工程,開工建設(shè)東二跑道、西三跑道及滑行道系統(tǒng),推進T2航站樓主體工程建設(shè),確保東二跑道、東貨運區(qū)及機務(wù)維修區(qū)建成。

積極爭取國家對昆明機場口岸聯(lián)檢的人力及保障資源配置、智慧口岸建設(shè)等方面給予支持,保障口岸7×24小時通關(guān)實體化運行,落實RCEP“6小時通關(guān)”安排,研究落地監(jiān)管卡車、跨境電商報關(guān)模式、前置海關(guān)監(jiān)管倉庫等業(yè)務(wù),推動144小時過境免簽范圍擴大至全省,力爭國際中轉(zhuǎn)旅客“24小時過境免檢”政策落地。

恢復或新開加密國際航線

構(gòu)建通達完善的國際、國內(nèi)、省內(nèi)三級航線網(wǎng)絡(luò)。國際航線重點是鞏固提升與曼谷、曼德勒、暹粒、萬象、仰光等東南亞首都及旅游熱點城市航線網(wǎng)絡(luò),加密新德里、達卡等南亞國家首都經(jīng)濟中心的航線;恢復或新開加密昆明至首爾、東京、大阪等東北亞航線;積極爭取第五航權(quán)等航權(quán)資源安排,恢復及新開昆明至迪拜、多哈等西亞航線,恢復及新開巴黎、悉尼等洲際航線。加密昆明至北京、上海、廣州等國內(nèi)主要國際樞紐及區(qū)域樞紐的快線,引導國內(nèi)中小機場經(jīng)昆明中轉(zhuǎn),打造南亞東南亞最佳中轉(zhuǎn)機場。

支持建設(shè)無人駕駛航空實驗基地

通用航空發(fā)展行動方面,以彌勒機場為全省通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心,穩(wěn)步推進云南省通航基礎(chǔ)設(shè)施和通航產(chǎn)業(yè)建設(shè)發(fā)展。支持大理、麗江、紅河建設(shè)無人駕駛航空實驗基地(試驗區(qū)),同步加快通用航空油料服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、維修設(shè)施及航材保障等地面服務(wù)保障體系布局建設(shè)。

新開和恢復“支通”短途運輸航線,打通航空運輸微循環(huán),推動無人機在城市鄉(xiāng)村和邊遠地區(qū)推廣應(yīng)用,融入縣鄉(xiāng)村三級物流網(wǎng)絡(luò)體系。

創(chuàng)新政策體系行動方面,強化財政資金保障、創(chuàng)新投融資體制機制、給予稅收土地保障政策、加大人才保障力度,支持昆明理工大學、云南交通運輸職業(yè)學院、滇西應(yīng)用技術(shù)大學等高校加強航空運輸類相關(guān)專業(yè)建設(shè),鼓勵云南機電職業(yè)技術(shù)學院等院校設(shè)立航空產(chǎn)業(yè)學院。

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