3月16日，昆明市交通運輸局、昆玉高速鳴泉至馬金鋪段整治提升改造工程建設(shè)指揮部（以下簡稱“指揮部”）聯(lián)合召開昆玉高速公路鳴泉至馬金鋪段整治提升改造工程第一次新聞發(fā)布會。3月20日晚上10點正式動工，工期計劃100天，6月下旬完工。
現(xiàn)狀：2019年每天車流量接近10萬輛
昆玉高速于1999年4月17日建成通車，起于昆明市小板橋鳴泉村，止于玉溪市紅搭區(qū)高倉村，全長85.71公里，是昆明市連接滇南方向的重要通道，也是昆明主城區(qū)通往呈貢區(qū)的第一快速通道。建成通車后，由昆玉高速公路開發(fā)有限公司進行運營管理。2017年7月15日24時，鳴泉至馬金鋪段取消收費，同時該段道路移交昆明市進行養(yǎng)護管理。
近年來，隨著社會經(jīng)濟發(fā)展，交通出行需求大幅增加，昆玉高速承載著巨大的交通壓力，特別是鳴泉至馬金鋪段免費通行后，車流大幅增加，交通通行壓力尤為明顯。據(jù)測算，2019年末該段道路交通量接近10萬輛天，高峰小時交通量超過8000輛，遠遠超過原6萬輛／天的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。同時，鳴泉至馬金鋪段沿線貨運場站集中，貨車比例高，超限超載時有發(fā)生，加之該段道路穿越城市建成區(qū)，越城市建成區(qū)，橋涵較多，管養(yǎng)維修難度較大等原因，致使道路出現(xiàn)路面龜裂、沉陷、坑槽、橋涵裂縫等病害，嚴(yán)重影響行車舒適性和安全性。
該段高速公路自建成20年來未進行過路面大修，根據(jù)公路現(xiàn)狀病害實際，按照高速公路路面大修和危橋改造相關(guān)規(guī)范要求，為較為徹底、全面消除病害，根據(jù)工作安排部署，決定啟動整治提升改造工程。
施工：工期100天 其間雙向3車道保通
去年11月6日、12月13日，指揮部先期開展了該段公路沿線的綠化美化工作和對嚴(yán)重破損路面的應(yīng)急處治，并于2019年12月中下旬相繼完工。
本次實施的整治提升改造工程，起于經(jīng)開區(qū)鳴泉立交，止于高新區(qū)馬金鋪立交，全長22.362公里。整治提升改造的內(nèi)容主要包括：路面整治提升改造、橋涵維修加固、交安設(shè)施完善優(yōu)化等。工程計劃于2020年3月20日22時正式動工，工期控制在100天，計劃2020年6月下旬完工。
由于昆玉高速是昆明主城區(qū)連接呈貢區(qū)最為便捷的快速通道，為了盡量降低施工對交通的影響，同時確保施工安全和質(zhì)量，工程施工采取“分幅施工、雙向保通”模式組織實施。昆玉高速為雙向6車道，即以中央綠化帶為界，先施工西半幅（昆明主城至呈貢方向），施工期間東半幅（呈貢至昆明主城區(qū)方向）雙向保通。西半幅施工完畢后進行導(dǎo)改，再進行東半幅施工。施工期間，昆明主城至呈貢方向始終保留2條車道通行，呈貢至昆明主城方向保證1條車道通行。
過境車輛和區(qū)間車輛這樣繞行
（1）過境車輛：可通過周邊高速繞行
為了保障基本出行，避免施工路段保通道路發(fā)生大規(guī)模、長時間擁堵，項目施工期間，禁止貨運車輛進入施工路段，貨運車輛要提前通過其他路段繞行。具體繞行方案：
玉溪往滇西北方向的車輛可以從安晉高速、西北繞城高速繞行；玉溪往嵩明及滇東北方向的車輛可以從黃馬高速、新嵩昆、東南繞城高速外環(huán)繞行；玉溪往昆明主城區(qū)方向車輛可以從安晉高速、高海高速、南繞城、黃馬高速、昆石高速入城。滇西往滇東北方向的過境客貨車輛影響較小。
（2）區(qū)間車輛：施工期間昆玉高速與東、南繞城不互通
昆明主城至呈貢區(qū)、高新區(qū)、度假區(qū)、經(jīng)開區(qū)方向客運車輛，除可以通過昆玉高速半幅保通道略通行外，還可以通過環(huán)湖路、彩云路、213國道(興呈路)、昆石高速四條與昆玉高速平行主干道，廣福路、春漫大道、南繞城高速、石龍路、駝峰街、聯(lián)大街、云南白藥街(漁浦路)六條相交分流主干道進行分流。
需要特別注意的是，施工期間，南繞城高速杜家營立交、廣衛(wèi)立交封閉轉(zhuǎn)換匝道，昆玉高速和南繞城高速、東繞城高速都能保障通行，但是南繞城高速、東繞城高速與昆玉高速不能互通。也就是說，市民從主城區(qū)到呈貢，不能從南繞城高速、東繞城高速轉(zhuǎn)入昆玉高速；從呈貢回主城區(qū)，也不能從昆玉高速再轉(zhuǎn)入南繞城高速、東繞城高速。
經(jīng)開王家營片區(qū)的貨運車輛可以從春漫大道-陽春大道黃馬高速，石龍路-大梨園路-春漫大道-陽春大道-黃馬高速或者石龍路北段-撒梅大道-嵩昆高速清水收費站進行貨運分流；官渡片區(qū)及螺螄灣商貿(mào)城的貨運車輛可以從廣福路-東繞城-南繞城高速繞行；呈貢片區(qū)的貨運車輛可以從213國道-馬澄路-呈澄高速繞行；度假區(qū)大漁片區(qū)的貨運車輛可以從大漁路-213國道-馬澄路-呈澄高速繞行；高新片區(qū)的貨運車輛可以從呈澄高速黃馬高速-昆石高速-繞城高速外環(huán)繞行。
保障：施工參建單位必須嚴(yán)格落實疫情防控
目前，昆明市交運局已經(jīng)結(jié)合施工沿線周邊路網(wǎng)、重要節(jié)點交通分流主要道路實際情況，采取優(yōu)化彩云路、環(huán)湖東路、春漫大道等部分保通道路節(jié)點交通標(biāo)識標(biāo)線，增設(shè)隔離護欄、限高桿、増設(shè)掉頭點等工程措施，協(xié)調(diào)沿線屬地政府(管委會)、市城市管理局、市住建局、軌道公司等減少占道施工審批、清理占道經(jīng)營、違規(guī)停車、加快軌道交通占道施工路面恢復(fù)等管理措施，疏通微循環(huán)，提升保通道路通行能力。
同時，制作安裝交通分流誘導(dǎo)標(biāo)志牌252塊，在各入昆高速公路、施工沿線保通道路、節(jié)點進行安裝，引導(dǎo)駕駛員提前規(guī)劃路線。同時，還結(jié)合疫情防控的形勢，與軌道、公交對接，施工期間適當(dāng)對城市公共交通運力進行優(yōu)化調(diào)整。
施工期間，指揮部要求各參建單位必須制定疫情防控工作專項方案、嚴(yán)格履行返崗人員健康信息申報、落實分級分類管控、加強場地管理、強化疫情防控保障、開展疫情防控宣傳教育；要求各參建單位建立返崗復(fù)工人員登記、排査、健康申報、實名制管理等制度，對所有返崗復(fù)工人員進行健康監(jiān)測全覆蓋，每日進行體溫檢測，嚴(yán)格落實重點疫區(qū)返崗人員隔離措施，落實生產(chǎn)生活場所通風(fēng)、消毒、出入掃碼登記等措施。
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