首批1萬輛共享助力車將登陸昆明 將免押金租賃制度

記者從市城市管理局昨日召開的《昆明市共享單車運營服務(wù)管理實施細則》(以下簡稱《細則》)頒布實施新聞發(fā)布會上獲悉,新修訂的《細則》從11月1日起施行,其中增加了共享助力車的管理規(guī)范條款。這意味著,我市將試點開放共享助力車投放。

如何租用?

明確共享單車免押金租賃制度

當前我市共有摩拜、ofo、哈啰、青桔四家運營企業(yè),報備投放了約25萬輛共享單車,注冊用戶約400萬。為加強共享單車管理,在充分學(xué)習(xí)借鑒外地先進經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,我市城管部門從2016年起,連續(xù)兩年出臺一系列相關(guān)管理規(guī)定和要求。隨著共享單車行業(yè)新技術(shù)的不斷運用以及市民出行的多元化需求,為進一步規(guī)范共享單車管理工作,市城市管理局再次對原試行的《細則》進行修訂,以便更好地管理共享單車,為廣大市民提供綠色、便捷的出行服務(wù)。

新修訂的《細則》涉及多方面內(nèi)容。對適用范圍進行了修改:原《細則》只適用于對共享單車的管理,新《細則》將共享助力車納入管理規(guī)范中。其中要求,共享助力車必須具備腳踏騎行能力,最高時速不超過20公里,同時,明確了共享單車免押金租賃制度;對共享單車使用人及電子圍欄、停放點設(shè)置進行了修改:在使用人年齡上,《細則》規(guī)定禁止未滿12周歲的未成年人使用共享單車,禁止未滿16周歲的未成年人使用共享助力車,同時,在五類區(qū)域禁止停放共享單車、設(shè)置電子圍欄;明確企業(yè)投放車輛要求:要求運營企業(yè)的信息管理平臺應(yīng)當具備對車輛和運維人員實時監(jiān)控、定位、統(tǒng)計、精確查找等功能,共享助力車的定位將保證在一米范圍內(nèi),以科技來規(guī)范停放;對部分運營服務(wù)管理條款進行了修改:要求投放企業(yè)要為用戶購買人身意外傷害保險和非機動車第三者責(zé)任險,違規(guī)投放的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將由各級城市管理部門對車輛予以沒收,相關(guān)損失由企業(yè)自行承擔(dān)。

如何停放?

車輛不停在電子圍欄內(nèi)將持續(xù)計費

市城市管理局副局長董健平表示,共享助力車行駛速度都低于20公里每小時,正常騎行時,助力車與普通自行車速度差異不大。同時,新《細則》明確規(guī)定共享單車運營企業(yè)必須為車輛、用戶以及第三者購買強制保險,實行實名制注冊,且企業(yè)管理平臺具備對車輛實時監(jiān)控、定位、統(tǒng)計、精確查找等功能。發(fā)生交通事故后,可以輕易查找行車軌跡、確定騎行人。

“按試點試行、適量投放的原則,經(jīng)市城市管理局研究,擬對現(xiàn)在昆運營共享單車企業(yè)按回收3至4輛共享單車,才可置換投放1輛共享助力車的方式先期投放1萬輛共享助力車,核減現(xiàn)有共享單車,之后逐步將我市共享單車總量控制在20萬輛以內(nèi)!倍∑奖硎。

據(jù)了解,共享助力車內(nèi)置了比共享單車定位更精準的定位系統(tǒng),采用電子鎖技術(shù),車輛如不停放在規(guī)劃的電子圍欄內(nèi),停車系統(tǒng)將不閉合,會持續(xù)計費,并伴有語音提醒。 

“目前已有部分共享單車企業(yè)完成了充電倉庫建設(shè)等前期工作,企業(yè)將各類合格證書原件送至市城市管理部門,經(jīng)城管、消防等相關(guān)部門現(xiàn)場檢查確認合格后,即可取得核發(fā)的牌照,之后去交警部門辦理核發(fā)電動車號牌,就可正式進駐昆明。這個過程預(yù)計需要半個月至一個月時間!笔谐鞘泄芾砭窒嚓P(guān)負責(zé)人介紹。

對于市民普遍關(guān)心的昆明共享助力車使用費問題,摩拜單車方面表示價格定為每30分鐘2元起;哈啰和滴滴共享助力車(即青桔單車)價格則分為起步價和時長費兩個部分,起步價為20分鐘2元,超出部分每10分鐘收費1元,一小時共6元。

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