10月25日，昆明市公共資源交易平臺(tái)發(fā)布《昆明市軌道交通1號(hào)線西北延沿線還建工程勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目招標(biāo)公告》，根據(jù)公告，昆明地鐵1號(hào)線西北延的建設(shè)需拆除沿線云南省體育訓(xùn)練基地飛碟機(jī)、云南省警官學(xué)院、五華監(jiān)獄、云南省委1號(hào)院等相關(guān)建筑物，應(yīng)各產(chǎn)權(quán)單位要求，拆遷前需對上述單位部分建筑物進(jìn)行還建。
昆明地鐵1號(hào)線西北延線路圖（圖片源于網(wǎng)絡(luò)）
昆明地鐵1號(hào)線西北延原計(jì)劃2020年建成通車，但因拆遷難度大，施工進(jìn)度緩慢，通車時(shí)間一延再延。今年2月份，昆明軌道交通集團(tuán)總經(jīng)理宗慶生面對媒體時(shí)，給出的通車時(shí)間是2021年，但就目前的建設(shè)情況看，恐怕還得繼續(xù)延期。
地鐵1號(hào)線西北延線路不長，但因線路經(jīng)過昆明市中心，沿線建筑密度大，拆遷成本高，建設(shè)難度本就很大。現(xiàn)在，拆遷之前要求先還建云南省警官學(xué)院、五華監(jiān)獄、云南省委1號(hào)院等部分單位建筑，只有還建完成才能進(jìn)行拆遷，可是還建工作剛剛才開始勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)，完成還建還需要相當(dāng)時(shí)日，之后才能拆遷，然后再進(jìn)行地鐵施工，這一來二去環(huán)節(jié)多多，需要的時(shí)間也就可想而知了。
如今2019年眼看就要過去，如果地鐵1號(hào)線西北延要在2021年通車，至少需要在明年年中全線打通，可是從近日發(fā)布的招標(biāo)公告看，部分施工段連拆遷都還沒有開始，2021年通車的計(jì)劃肯定難以實(shí)現(xiàn)。
1號(hào)線西北延彌勒寺站于今年7月份封頂
昆明地鐵1號(hào)線西北延全長約7.558公里，線路起于北二環(huán)路，止于環(huán)城南路站，與1號(hào)連接，沿線共設(shè)置7個(gè)站點(diǎn)，分別為校場北路站、理工大學(xué)站、師范大學(xué)站、西昌路站、彌勒寺站、金碧廣場站、得勝橋站（均為地下站），截至目前，得勝橋站、彌勒寺站已封頂，其余站點(diǎn)還在建設(shè)階段或是拆遷階段。
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