昆明4S店“套路”再曝光!購車優(yōu)惠竟與保險銷售捆綁

4月16日晚間,備受關(guān)注的西安利之星奔馳漏油事件當事人已經(jīng)與4S店達成和解協(xié)議。出乎意料之外,一個小小的維權(quán)事件,能引起如此軒然大波,從剛開始一家4S店的問題,上升到對奔馳中國的責問,從發(fā)動機漏油到不清不楚的金融服務費,揭露的不僅是奔馳一個品牌的傲慢,甚至帶出了整個汽車行業(yè)的潛規(guī)則。由此,車市“服務費”風波不斷,昆明多名奔馳寶馬車主投訴被坑!另外,央視也對云南世博車市某4S店的“套路”再曝光:購車優(yōu)惠竟與保險銷售捆綁!

云南:多家4S店將購車優(yōu)惠與保險捆綁銷售

這幾天,某車主坐引擎蓋維權(quán)的視頻,引發(fā)了各方對于汽車4S店種種不規(guī)范銷售行為的關(guān)注。

其實除了已經(jīng)被曝光的分期付款購車要被收取金融服務費外,大量4S店還會巧立名目,收取諸如出庫費、上牌費、檢測費等費用。

而除此之外,把購車優(yōu)惠與保險銷售捆綁,也是很多4S店的通行做法! 

記者來到世博車市某4S店,向銷售人員咨詢這款紅色轎車,銷售人員表示,這款車的車價不足10萬元,但是買保險就要6000元左右,而且第一年必須在4S店購買。

購車優(yōu)惠竟與保險銷售捆綁1

銷售人員:第一年保險是要在這邊買,你這邊是打算按揭還是要全款?如果都可以的話,保險到時候都差不多,反正我們幫你核的價格和外面買都差不多,給你按照最低的算就行了,一般正常這個車的保險在6000塊錢左右。

在另一個汽車品牌的4S店,一輛售價16萬多元的轎車,第一年保險是7000多元,銷售人員也明確表示,必須要在4S店購買。

購車優(yōu)惠竟與保險銷售捆綁2

銷售人員:保險可能7千塊錢左右吧,包括常用的四項,不在我們店里買保險不行,因為你去外面買也差不多這個價,新車第一年貴一點。

隨后記者又來到另外一家汽車品牌4S店,銷售人員介紹,12萬5千元左右的轎車,保險要6000多元。

銷售人員:一般交強險、車損險、第三者責任險,如果貸款的話, 還有盜搶險,如果不貸款的話,沒有盜搶險。盜搶險要稍微貴一小點,這些買下來在6000多元。

同樣是常規(guī)的幾項保險,每家經(jīng)銷商給出的保險價格差異不小。銷售人員坦言,這是廠家的規(guī)定,如果不通過他們購買保險,購車優(yōu)惠就會變少。

購車優(yōu)惠竟與保險銷售捆綁3

銷售人員:保險不在我們這購買是不行的。其實說白了,保險跟我們本身也沒有多大關(guān)系,只是廠家要求這樣。

銷售人員:這輛車優(yōu)惠下來是128900元, 如果不買保險的話,你可以去外面買,優(yōu)惠下來是132900元,高了3000元,但你就拿不到廠家的保險補貼,因為廠家有保險補貼貸款補貼。

云南:車主普遍認為優(yōu)惠力度捆綁保險銷售不合理

其實,在汽車銷售過程中,將價格的優(yōu)惠力度與車險銷售相捆綁的行為并不僅僅存在于這幾家4S店中,不少消費者和業(yè)內(nèi)人士都反映,這幾乎已經(jīng)成為了所有4S店的通行做法,有些甚至還會要求第二年、第三年的保險也要在店內(nèi)購買,并要收取消費者的一定押金。對此,很多車主認為這限制了自己的選擇權(quán),并不合理。

張先生曾兩次購買了不同品牌的汽車,每一次都被要求必須在4S店購買保險。

購車優(yōu)惠竟與保險銷售捆綁4

車主 張先生:店家說必須要在4S店買保險,還要交押金,如果第二年不買的話,押金是不退的,至少要在他那里買兩年的保險。第一輛車是強制性買兩年,但是要了1000塊錢押金,最后我沒要了, 因為我在外面買的保險,比它那里要便宜。

另外一位張先生購買汽車時,同樣遇到了強制在4S店購買保險的情況。如果自行購買,不僅不能享受購車優(yōu)惠,一些后續(xù)服務也不能享受。

車主 張先生:他們說第一年的話,保險必須要在4S店買,買了以后包括保養(yǎng)維修,出險以后的理賠都由4S店全部代辦。如果不在那里買的話,車價沒有優(yōu)惠,售后的一些服務也不能享受。

購車優(yōu)惠竟與保險銷售捆綁5

車主伏先生也說,自己在買車的時候其實心里很清楚,在4S店購買保險會比外面貴,但是也沒有辦法。

車主 伏先生:他們都希望在他們公司買保險,因為有高額的回扣。在那買的話,保險他們說多少,開單多少就多少了。保險公司有那么多,大家的優(yōu)惠力度都那么大,多比較幾家,可能會有便宜一點的。 

車主們普遍認為,購買汽車時,4S店要求消費者必須在店里購買保險的行為不合理。

購車優(yōu)惠竟與保險銷售捆綁6

車主 張先生:不合理啊,保險應該自己選擇在哪里買。這個不能強求消費者必須要在指定的地方購買保險,這個太霸道了。

車主 張先生:這個是綁架消費,因為現(xiàn)在的保險行業(yè)非常透明,這種強制性綁架消費對客戶是一種傷害。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示,在價格競爭日趨激烈的汽車市場里,4S店的利潤率普遍都在降低,購車優(yōu)惠捆綁保險銷售,實際上成了很多4S店減少利潤損失的一種手段。而且汽車售價越高、保額越高,4S店從這種捆綁銷售中的獲益就越多。

不過,我國現(xiàn)行的《汽車銷售管理辦法》中明確規(guī)定:供應商、經(jīng)銷商不得對消費者限定汽車配件、用品、金融、保險、救援等產(chǎn)品的提供商和售后服務商。

因此,如果有4S店明確提出不在店里買保險就不能買車,或者要求連續(xù)多年在店內(nèi)購買保險并收取押金,都涉嫌違規(guī),是可以向監(jiān)管部門投訴舉報的。而如果4S店僅僅把是否在店內(nèi)購買保險與優(yōu)惠力度的大小相掛鉤,且允許消費者自由選擇購買車險的途徑,一般并不會被視為違規(guī)。

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