9月6日從昆明高海公路建設投資開發(fā)有限責任公司（簡稱高海公司）獲悉，從9月10日24點開始，將對高海輔道富善村到西華街之間1.1公里的路段進行全封閉，修復今年6月25日垮塌的邊坡，工程預計到11月9日24點結(jié)束。在這2個月期間，習慣走高海輔道的車輛，都需從高海高速繞行。

塌方：4000方泥土影響通行半個月

據(jù)施工單位工作人員武云虎介紹：“6月25日晚上的特大暴雨，導致高海輔道富善加油站東邊幾百米位置的邊坡垮塌，未造成人員傷亡。晚上巡邏發(fā)現(xiàn)后，凌晨7點我們趕往現(xiàn)場，塌方總量大約4000方，當天全力搶險，清理出1條車道，在交警九大隊全力保通下，當晚開始可利用這1條車道交替通行。由于高海輔道每天車流量是高海高速的2倍，雙向超過2萬余輛次，周末更多，單車道交替通行使兩側(cè)車輛排隊長達100米以上。7月3日到12日，我們又將全部塌方體清理干凈，恢復正常2車道通行�！�

據(jù)悉，從7月到現(xiàn)在，該區(qū)域又遭遇5-6次大暴雨的襲擊，高海公司密切監(jiān)控塌方路段動態(tài)，發(fā)現(xiàn)邊坡并不穩(wěn)定，又發(fā)生一些小型塌方。昨日了解到，這一段邊坡高達30米，山體含水量比較高，常年均有山泉水淌下來，喜歡在高海輔道騎自行車的游客，都用水瓶直接接水飲用。

處置：新工藝重建1600平方米邊坡

武云虎對垮塌以及即將重建的邊坡進行比較：6月25日垮塌的邊坡是拱形骨架護坡，高30米、長40米，在雨水量不大的年份，牢固度是可行的。由于去年和今年雨水量太大，加上該段山坡土體本身含水量就比較大，土體長時間處于含水量飽和狀態(tài)，摩擦力減小，再遇6月25日大暴雨就大規(guī)�？逅�。從9月10日開始重建的邊坡，采用鉆孔式，就是每隔2米左右向山體鉆孔，灌注混凝土，再使用鋼絞線張拉，在山體表層形成框格式護坡，分為三臺，面積總共達到1600平方米。在框格內(nèi)放置植生袋，讓植物生長逐漸蓋住混凝土的框格，恢復綠色山坡。

據(jù)介紹，重建邊坡牢固度遠遠高于拱形骨架邊坡，為了使其牢固度更高，需要降低山體含水量，施工單位還將向土體打入排水管，將山泉水引出來，在最下面一臺設置水管，游客依然可接水飲用。多余的山泉水通過排水溝進入滇池。

繞行：請從高海高速繞行

施工單位和交警九大隊在施工期間，將在龍門村轉(zhuǎn)盤、西華街環(huán)島設置道路封閉提示。此次封閉施工路段只有1.1公里，直接受影響的只有富善村，旁邊古蓮村可通過西華街一帶的小路前往。東側(cè)封口剛好位于富善村口，旁邊的防化營岔道不受影響。處于龍門村到防化營之間的一些單位車輛依然可駛?cè)胼o道。

昨天，施工單位和交警九大隊提醒市民，有4條道路可繞行：一，從昆安高速前往�？阪�(zhèn)方向，請從高峣立交駛?cè)敫吆８咚�。二，從湖濱路到龍門村轉(zhuǎn)盤，要往�？阪�(zhèn)方向，請右轉(zhuǎn)行駛輔道，在省委黨校附近上高海高速，再下到碧雞路，右轉(zhuǎn)在創(chuàng)庚加油站掉頭，向車家壁方向行駛100米左右，從右側(cè)匝道轉(zhuǎn)上高海高速。三，從滇池路南繞城河尾村收費站往高峣立交，出匝道后大約100米，從右側(cè)進入匝道，再左轉(zhuǎn)匝道駛?cè)敫吆８咚�。四，從�？阪?zhèn)前往高峣立交，可從海豐、�？�、療養(yǎng)院、西華街4個收費站進入高海高速。

本站轉(zhuǎn)載文章和圖片出于傳播信息之目的，如有版權(quán)異議，請在3個月內(nèi)與本站聯(lián)系刪除或協(xié)商處理。凡署名"云南房網(wǎng)"的文章未經(jīng)本站授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。爆料、授權(quán)：news@ynhouse.com。