8月1日起,昆明市城市管理綜合執(zhí)法局開始通過第三方考核機構(gòu)對入昆四家共享單車企業(yè)運營狀況進行了考核,8月24日,上半個月的考核結(jié)果正式公布。綜合考核得分排名第一至第四依次為:青桔單車、哈羅單車、摩拜單車、oFo單車。

每月2次隨機抽查考核

本次考核時間為8月14日、15日,第三方考核機構(gòu)在昆明主城8區(qū)內(nèi),每個區(qū)隨機抽取2條主要道路、2條支次路、4個交通樞紐站(地鐵站或公交場站)、2個城中村、1條背街小巷、1個重點區(qū)域(商業(yè)中心)進行考核。

考核內(nèi)容涵蓋了企業(yè)運營管理、人員管理、車輛管理、運營服務管理、社會評價等5大類15項具體指標。對于共享單車企業(yè)來說,未來這樣不定時、不定點的隨機考核每月將有2次。

“這次考核中發(fā)現(xiàn),共享單車運營還存在部分路段、公交站點(樞紐)、地鐵站、城中村亂停亂放現(xiàn)象突出、大量車輛張貼廣告、車輛性能不佳等一系列問題。”昆明市城管局道橋處相關(guān)負責人說,共享單車停放在禁止停放區(qū)域范圍內(nèi)依然是在本次考核過程中發(fā)現(xiàn)最為嚴重的問題,主要分布于江濱西路與人民路交叉口、小屯新村、中國銀行人民西路支行門口、梁源巷、康宏小區(qū)西門等區(qū)域。

此外,在對四家企業(yè)所提交的人員及車輛信息核查過程中,各家均未按照比例配備,所提交的部分資料均有不符合要求的情況出現(xiàn)。

青桔單車考核排名第一

記者了解到,這是昆明引入第三方考核機構(gòu)對共享單車運營企業(yè)進行考核后,首次公布考核結(jié)果。在新鮮出爐的上半月考核結(jié)果中,綜合考核得分排名第一至第四依次為:青桔單車、哈羅單車、摩拜單車、oFo單車。其中,排名第一的青桔單車得分為677分(總分1100分)。

青桔單車工作人員介紹,目前在運營過程中,青桔單車將運維區(qū)域劃分為了100多個網(wǎng)格,每個網(wǎng)格有專門的運維人員負責區(qū)域內(nèi)的路面規(guī)整、車輛調(diào)度、小廣告清理等。同時,青桔單車還和每一個街道城管中隊建立了微信群進行聯(lián)動。針對城管執(zhí)法人員在巡查中發(fā)現(xiàn)上報的問題,15分鐘之內(nèi)會有片區(qū)負責的運維人員到場處理�！跋乱徊轿覀儠槍Ρ豢鄯值捻椖窟M行改善,同時系統(tǒng)還將上線針對偏窄路段禁停區(qū)域提醒等功能�！�

上半月禁停區(qū)域停放單車數(shù)量

“半月考核結(jié)果并不作為處罰企業(yè)的依據(jù),希望企業(yè)能根據(jù)考核結(jié)果,有針對性地補足扣分的短板�！崩ッ魇谐枪芫值罉蛱幭嚓P(guān)負責人介紹,根據(jù)《昆明市共享單車運營服務管理考核辦法(試行)》的規(guī)定,對共享單車企業(yè)的考核以1個月為周期,當月考核排名末位的運營企業(yè),將在監(jiān)管部門監(jiān)督下,7個工作日內(nèi)封存該運營企業(yè)配額車輛總數(shù)的5%,在下月的考核中,未排名末位的,可將封存車輛重新投入市場運營。而連續(xù)2個月排名末位的企業(yè),將在監(jiān)管部門監(jiān)督下,核減該運營企業(yè)配額車輛總數(shù)的10%。

共享單車考核結(jié)果圖表

多部門聯(lián)動治理共享單車

在公布第一次考核結(jié)果的同時,昆明市公安局、昆明市交運局、昆明市城管局與4家入昆共享單車運營企業(yè)聯(lián)合簽署了《昆明市共享單車共建共享共治合作協(xié)議》,共同提升共享單車運營服務管理水平。

該《協(xié)議》明確,在結(jié)合共享單車的特點和用戶使用情況,充分聽取用戶的意見后,職能部門將與企業(yè)聯(lián)合對自行車可停放區(qū)域、不可停放區(qū)域、停放要求等內(nèi)容進行明確,推動城市公共區(qū)域非機動車停放區(qū)域的設(shè)置工作。

此外,該《協(xié)議》還提到,公安機關(guān)交通管理部門因交通違法或者交通事故需運營企業(yè)提供用戶以及使用情況等信息的,企業(yè)應當在7個工作日內(nèi)向公安機關(guān)交通管理部門提供。公安機關(guān)交通管理部門對共享單車騎行者作出處罰的,企業(yè)也應通過降低用戶信用分和提高用車費用等措施,規(guī)范共享單車用戶騎行秩序。

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