7月1日,昆明—大理正式開通了高鐵,快捷舒適,適中的票價,讓高鐵一夜間成為昆明、大理兩地間的主要交通熱線。

但在7月2日,作為云南省滇西方向的主要長途汽車客運站——昆明西部汽車客運站,卻發(fā)布了一條通知,昆明至大理的票價全線降價。

西部客運站

據(jù)該站的鄧輝站長介紹,此次價格調(diào)整,主要針對的是昆明、大理方向,原因是受高鐵開通的影響,在6月30日高鐵開通前一天,西部客運站還正常發(fā)送了大巴車20班,中型客車16班,商務(wù)車二十幾班,運送旅客約1500人次。但到了7月1日,高鐵開通當(dāng)日,客運站大理方向班車只開通了一半,運送旅客人數(shù)下降到1000人次。

“今天客流就徹底出現(xiàn)斷崖式下滑,高快因為旅客人數(shù)大幅減少,大理與昆明方向雙向停運,目前只有中型客車和小型商務(wù)車在運行,但客流量只有7月1日的一半,針對此種情況,客運站按照相關(guān)部門的通知,于下午3點開始,對大理方向的客運票價進行下調(diào)。我們知道高鐵開通后,對汽車客運將帶來沖擊,但沒想到會這么快這么猛,高鐵開通第二天,高快居然停班啦!下一步客運站將根據(jù)調(diào)價后的情況,以及客流情況實施進行相應(yīng)調(diào)整,未來,客運站希望通過低廉票價吸引中低收入人群選擇汽車客運�！编囕x說道。

西部客運站

對于此次調(diào)價由于來得突然,至于最終的效果能否達到預(yù)期,還需要拭目以待,不過隨著道路交通的不斷升級,百姓的出行方式也因為高鐵的出現(xiàn)而改變著,與此同時傳統(tǒng)運輸方式如何迎接沖擊與挑戰(zhàn),也是行業(yè)需要積極去應(yīng)對的課題。（春城晚報記者虞南配圖為晚報資料圖）

西部客運站大理票價調(diào)整表

昆明—大理

普快原票價:110元新票價:79元

高快原票價:137元新票價:89元

商務(wù)轎車原票價:192元新票價160元

大理—昆明

普快原價:127元新票價:85元

高快原價:137元新票價:89元

商務(wù)轎車原價:192元新票價:160元

昆明—祥云

原票價:110元新票價:70元

祥云—昆明

原票價:114元新票價:86元

昆明—彌渡

原票價:115元新票價:70元

彌渡—昆明

原票價:115元現(xiàn)行票價:80元

7月1日起—8月31日止

昆明—保山

原票價:210元新票價:168元

昆明—騰沖

發(fā)車時間9:00,原票價230元

發(fā)車時間9:50、11:00原票價261元

新票價均為220元。

特別提示:大理至昆明方向的班次自7月1日起實行新票價;

昆明至大理方向的班次自7月3日起實行新票價。

昆明至保山、昆明至騰沖方向的班次自7月1日-至8月31日實行新票價。

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