經(jīng)過5年半的艱苦建設，昆（明）楚（雄）大（理）鐵路于昨日正式開通運營，截至當日7點40分，昆明至大理方向已發(fā)售10783張車票，大理至昆明方向已發(fā)售7790張車票。首趟昆明至大理動車D8660次車票已全部售完，共有旅客556人。
當天，滇西地區(qū)的白族、納西族、傈僳族、彝族等各族人民群眾穿著節(jié)日的盛裝，不約而同地匯聚到人頭攢動的車站里，目睹這一歷史時刻�！斑@是天大的好事和喜事，不僅解決了昆明到大理的交通擁堵問題，還能減少汽車尾氣排放，對環(huán)境保護也是挺好的�！贝罄硎袨硺蜴�(zhèn)古生村村民李德昌說。
鐵路部門預測，動車開通后，滇西地區(qū)客流將實現(xiàn)爆發(fā)式增長，有利于促進當?shù)芈糜萎a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展，有利于旅游扶貧�！半S著經(jīng)濟社會不斷發(fā)展，人民生活水平不斷提高，對旅游的需求越來越大，對旅游出行體驗的要求也越來越高�！贝罄碇萋糜伟l(fā)展委員會宣傳信息科科員楊會仙說，如今昆明到大理只要兩個小時，以前一直困擾著旅客旅途時間較長的局面將成為歷史，這對于我們旅游業(yè)的刺激將會非常大。
不僅如此，昆楚大鐵路開通后，既有廣大鐵路的貨運能力將得到大幅度提升，極大改善滇西運輸擁堵問題。對于常常擁堵的滇西高速公路，鐵路不僅是“分流”，而且是“減負”。
據(jù)了解，昆楚大鐵路的開通，大大拉近昆明與大理間的時空距離。同時，以昆明為中心，滇中城市群1小時鐵路交通圈實現(xiàn)全覆蓋。昆明到楚雄由原來的2個半小時左右縮短至1小時，到大理由原來的最快5小時21分縮短至1小時52分。這條鐵路將大幅釋放客運運力，構建起滇中、滇西地區(qū)強有力的客貨運輸通道，方便沿線彝、白、納西、布朗、拉祜等10多個少數(shù)民族同胞出行，對于促進滇西地區(qū)精準扶貧和經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。
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