5月15日，昆明市交通運輸局將就《昆明市內(nèi)河通航水域認定評估報告（征求意見稿）》（以下簡稱《意見稿》）進行聽證�！兑庖姼濉穼ッ魇型ê剿蚝降罈l件、碼頭港點條件、安全保障條件、水上安全管理主體責任落實情況、通航水域通航要素認定等方面進行了分析，提出了昆明市第一批通航水域為：滇池（含草海和外海）、尋甸鳳龍灣水庫、宜良柴石灘水庫、螳螂川安寧青龍峽航段、宜良九鄉(xiāng)蔭翠峽。

其中，滇池外海海埂—晉寧、晉寧—呈貢、呈貢—海埂、草海海埂—大觀公園等約85公里主航道現(xiàn)狀等級為四級，規(guī)劃等級為三級；以上滇池主航道到王家堆停靠點、彰美村碼頭、古滇王國碼頭、湖濱一號碼頭（暉灣）、白魚口碼頭等主要支線航道現(xiàn)狀等級為四級單線航道，規(guī)劃等級為三級。柴石灘庫區(qū)宜良境內(nèi)航道，柴石灘碼頭（壩址處）—大箐口約10公里航道現(xiàn)狀及規(guī)劃等級都為四級。鳳龍灣庫區(qū)航道，我市尋甸境內(nèi)鳳龍灣庫區(qū)花園廣場碼頭—莫里河口8公里航道現(xiàn)狀及規(guī)劃等級都為六級。螳螂川安寧青龍峽航道，螳螂川青龍峽風景區(qū)航段5公里航道現(xiàn)狀為等外級，可以通航50客座船舶，規(guī)劃等級為七級。九鄉(xiāng)蔭翠峽航道，九鄉(xiāng)蔭翠峽600米航道現(xiàn)狀及規(guī)劃等級都為等外級，通航20客座以下旅游船。

同時，《意見稿》明確，碼頭等港航設施建設完善、安全管理措施落實到位后可認定為通航的水域。我市宜良陽宗海、安寧玉龍灣、螳螂川牧羊湖段，石林月湖、長湖、南盤江宜良城區(qū)段、普渡河電站庫區(qū)等水域航道已經(jīng)具備了基本的通航條件，沒有持續(xù)影響通航的惡劣自然環(huán)境因素，待碼頭等港航設施建設完善、安全管理措施落實到位后，即可認定為通航水域，但陽宗海水域通航還需要得到地方政府的政策許可。我市的盤龍江屬于“十三五”省市重點交通規(guī)劃項目，大部分河段航道已經(jīng)具備通航的基礎條件，只需要消除攔污柵、個別橋梁凈高不足等礙航因素，完善碼頭設施、落實安全環(huán)保管理措施后，可認定為通航水域。

值得注意的是，《意見稿》指出，我市除以上通航水域外，其他水域均為非通航水域。非通航水域內(nèi)除縣級人民政府批準設置的渡口外，禁止一切船舶從事經(jīng)營性運輸活動。

聽證會后，昆明市交通運輸局將根據(jù)相關(guān)程序，聽取社會各方面的意見和建議，對《意見稿》進行合理修改。

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