汽油價(jià)格如果上漲到10多塊錢，將會(huì)對(duì)中國(guó)內(nèi)地房地產(chǎn)業(yè)造成非常深遠(yuǎn)的影響。中國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)的一個(gè)特點(diǎn)是，城市規(guī)模迅速擴(kuò)大，遠(yuǎn)郊樓盤占據(jù)了地產(chǎn)開發(fā)的半壁江山。房地產(chǎn)開發(fā)大舉向鄉(xiāng)村進(jìn)軍的一個(gè)重要市場(chǎng)前提是私家車大量普及，但高油價(jià)將延緩中國(guó)私家車普及的速度。就算是已經(jīng)購(gòu)買了私家車的家庭，也會(huì)因?yàn)楦哂蛢r(jià)而減少使用。這對(duì)那些公交并不發(fā)達(dá)，對(duì)私家車交通依賴較大的遠(yuǎn)郊樓盤來(lái)說(shuō)，無(wú)異于滅頂之災(zāi)。
解救高油價(jià)時(shí)代遠(yuǎn)郊樓盤的唯一良藥是建設(shè)軌道交通，但是，軌道交通投資大，建設(shè)周期長(zhǎng)，講求規(guī)模效益，因此軌道在遠(yuǎn)郊都是呈放射狀的線性交通，而不是更適合城市通行的密集網(wǎng)絡(luò)，如此一來(lái)，遠(yuǎn)郊樓盤就會(huì)出現(xiàn)這樣一種奇怪格局：在輕軌沿線帶狀密集開發(fā)，而遠(yuǎn)離輕軌輻射的地方則乏人問(wèn)津。
過(guò)去一直有人批評(píng)說(shuō)中國(guó)城市發(fā)展的模式是“攤大餅”，姑且不論攤大餅對(duì)不對(duì)，城市這塊“餅”之所以能夠迅速攤出去，以汽車為主的個(gè)人交通工具功不可沒。如今油價(jià)大幅飆升的勢(shì)頭難以遏制，家庭汽車將很難支撐起城市擴(kuò)張的交通體系，房地產(chǎn)開發(fā)的戰(zhàn)線不得不大幅收縮。
不過(guò)，雖然遠(yuǎn)郊地產(chǎn)很可能遭遇市場(chǎng)寒流，但城市住宅建設(shè)卻比以往更有吸引力。原先，房?jī)r(jià)是制約城市住宅建設(shè)的最大障礙，在高油價(jià)的背景下，如果把買車和加油的費(fèi)用轉(zhuǎn)為購(gòu)
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