摩拜、永安行、ofo共享單車新入昆明的熱度尚未冷卻，昆明共享單車行列又將迎來新成員。今天（2月8日）上午，昆明市公共資源網(wǎng)發(fā)布了《昆明公共自行車項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)服務(wù)運(yùn)營商招標(biāo) (二次招標(biāo))》公告，為昆明市公共自行車項(xiàng)目納尋網(wǎng)絡(luò)服務(wù)運(yùn)營商。根據(jù)項(xiàng)目招投標(biāo)信息，昆明市公共自行車項(xiàng)目將由杭州金通公共自行車科技股份有限公司負(fù)責(zé)籌建，項(xiàng)目一期在2017年3月26日前完成站點(diǎn)建設(shè)，并投入正式運(yùn)行。這就意味著，下月底，昆明共享單車行列將迎來新成員，而新入昆的杭州金通公共自行車或與已經(jīng)投放的摩拜“小紅車”、ofo“小黃車”、永安行“小藍(lán)車”上演激烈“廝殺”。

杭州金通公共自行車科技股份有限公司中標(biāo)公告

“昆明市公共自行車”方案已經(jīng)醞釀多年，終于將在今年實(shí)現(xiàn)落地。2008年提案首次在昆明出現(xiàn)，引發(fā)熱議最終被否決。2012年，20輛公共自行車突然在市區(qū)出現(xiàn)，但最終這20輛自行車落入閑置的命運(yùn)。8年來，昆明公共自行車方案推行舉步維艱。但情況卻在去年年底被顛覆，昆明共享單車市場(chǎng)迎來井噴式爆發(fā)。摩拜單車、ofo共享單車、永安行共享單車相繼在昆明投放，一時(shí)間，各種“小黃車”“小紅車”“小藍(lán)車”占據(jù)昆明街頭。

而2016年9月重啟的“昆明市公共自行車項(xiàng)目”經(jīng)過不斷的完善之后，也即將投放入市。根據(jù)項(xiàng)目方案，昆明市公共自行車項(xiàng)目由昆明公共自行車運(yùn)營管理有限公司主導(dǎo)建設(shè)，計(jì)劃用3年左右時(shí)間，完成4.5萬輛公共自行車和2500個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的投放和布設(shè)。第一期建設(shè)暫定500個(gè)點(diǎn)，第二期建設(shè)暫定1000個(gè)點(diǎn)，第三期建設(shè)暫定800個(gè)點(diǎn)。項(xiàng)目將由杭州金通公共自行車科技股份有限公司負(fù)責(zé)籌建，一期在2017年3月26日前完成站點(diǎn)建設(shè)，并投入正式運(yùn)行。

杭州金通公共自行車投放點(diǎn)（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

杭州金通公共自行車科技股份有限公司是致力于國內(nèi)外公共自行車開發(fā)與推廣的高新技術(shù)企業(yè)，主營業(yè)務(wù)為城市公共自行車系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，在公共自行車系統(tǒng)建設(shè)方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)。曾完成杭州市4000余個(gè)服務(wù)點(diǎn)的建設(shè)和運(yùn)營支撐工作，還協(xié)助參與武漢、麗江、黑龍江哈爾濱等十二個(gè)城市的公共自行車系統(tǒng)研發(fā)、建設(shè)及其運(yùn)營服務(wù)或支撐工作。在杭州街頭，杭州金通的“小綠車”“小紅車”隨處可見。

根據(jù)項(xiàng)目方案，昆明市公共自行車項(xiàng)目將設(shè)置統(tǒng)一形象標(biāo)識(shí)的停車棚、管理亭和自行車，車輛全部實(shí)行“通租通還”，公司設(shè)立服務(wù)熱線。方案建議借鑒其他成功城市的標(biāo)準(zhǔn)，按照1小時(shí)內(nèi)使用免費(fèi)，1小時(shí)之后則每半小時(shí)收取0.5元，全天收費(fèi)最高不超過15元/輛。昆明市公共自行車項(xiàng)目一期的500個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)將會(huì)在2017年3月26日前完成建設(shè)，并投入正式運(yùn)行，也就表示杭州金通公共自行車將會(huì)在一個(gè)半月后亮相昆明街頭。

如今，昆明街頭已經(jīng)隨處可見共享單車，為城市居民的日常出行增添了不少便利，摩拜、ofo、永安行共享單車行在昆明市場(chǎng)上演“三國殺”。昆明市公共自行車項(xiàng)目的運(yùn)行，將為昆明街頭共享單車再添新成員，給予市民在綠色出行上更多的選擇。不同于其他三家單車行的是，昆明市公共自行車需要前往特定的停車棚、管理亭進(jìn)行租借與歸還，在管理上會(huì)更加規(guī)范，價(jià)格也更為便宜�？梢韵胍姷氖牵磥砝ッ鞴蚕韱诬囆辛械母�(jìng)爭(zhēng)會(huì)更為激烈。

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