近日，昆明市環(huán)保局發(fā)布了“擬審批巫家壩片區(qū)官渡4號路、5號路、409號路”三條道路的環(huán)評報告。據(jù)報告顯示，3條道路建設地點位于巫家壩片區(qū)，其中官渡5號路北起官南大道，重點與昌宏路相連，道路穿越老機場跑道；4號路和409號路無縫連接，全長約4.5公里，起于廣福路，經(jīng)春城路平交雨龍路，下穿昆石高速后，向北延伸至彩云北路與貴昆路交叉口。其中5號和409號路為城市主干道，雙向6車道設計，4號為城市次干道雙向4車道設計。3條道路的修通將打通了官南大道和昌宏西路，還將廣福路、彩云北路、貴昆路相連，目前均未動工。

官渡5號路示意圖

據(jù)官渡5號路環(huán)評報告顯示，項目位于昆明巫家壩片區(qū)，屬于城市建成區(qū)，西北起與官南大道，向東延伸終點處與昌宏路相交，道路全長約3公里，紅線寬度40米，雙向六車道設計。公交站臺采用港灣式，共設置 6 座公交站，平均站距約595米。項目總投資約12.1億元，施工期為今年9月-2018年8月，工期為24個月。

另據(jù)環(huán)評，5號路建設項目穿越原機場跑道，機場段兩側及占地主要為荒地，其他路段兩側主要為城鎮(zhèn)住宅用地，道路周邊主要兩側主要有宏德村、萬德村、雙鳳村、中苜蓿村、阿角村、官渡區(qū)小街小學等。公交站臺采用港灣式，共設置 6 座公交站，平均站距 595米。

官渡5號路大致走向，穿機場跑道鏈接昌宏路與官南大道

此外，此次通過環(huán)評的還有巫家壩片區(qū)官渡4號路和409號路。其中4號路南起于廣福路，向北至于春城路，為城市次干道，道路全長約2.9公里，紅線寬度30米，雙向4車道；官渡409為城市主干道，起于春城路，平交雨龍路，設1座下穿隧道，下穿昆石高速后，向北延伸至彩云北路與貴昆路交叉口。路道路全長約2.7公里，紅線寬度40米，雙向6車道。

值得注意的是，4號路與409號路將實現(xiàn)無縫連接，4號路的終點為409號路的起點，全場約5.6公里兩條道路將廣福路、彩云北路、貴昆路相連，極大的緩解了周邊道路的通行壓力。另外，兩條道路共設置10座公交站，每座公交站距離約580米。

官渡409號路示意圖

其次，2條道路涉及到的拆遷面積較小，道路線型即原機場跑道，大部分屬于已收儲范圍。2條道路總投資約10億元，工期為2016年9月-2018年2月，目前尚未動工。

目前，巫家壩片區(qū)主干道均由東北向西南布置，且官南大道和昌宏西路之間有巫家壩老機場相隔，阻隔了道路之間的相互連通，次干道、支路系統(tǒng)較為缺乏，且片區(qū)村莊的內(nèi)部路網(wǎng)，道路較窄，嚴重的阻礙了片區(qū)新中心的定位發(fā)展。4號、4號、409號道路的新建，不僅打通了官南大道和昌宏西路，還將廣福路、彩云北路、貴昆路相連，片區(qū)出行更為便利。

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