昆明車位售價過高 車位庫存超800萬方需消化6-7年

昆明市住建局、市國土資源局、市人防辦等部門近日聯(lián)合出臺《個人購買商品住房小區(qū)配建非人防地下車庫(位)補貼資金發(fā)放和管理實施細則》,明確從今年3月起,買車庫(位)每平方米補貼160元,最高可領(lǐng)取補貼4800元。從而進一步推動全市車庫(位)去庫存。記者了解到,當(dāng)前昆明市車庫(位)庫存高企,超過800萬平方米,對于該項福利政策的作用,本地多名置業(yè)顧問認為“刺激有限,起效沒那么快,有待時間檢驗”。

車庫(位)去庫存時間約需6-7年

早在今年2月29日,昆明市人民政府出臺《昆明市穩(wěn)增長促發(fā)展若干政策措施》中涉及房地產(chǎn)市場17條措施,還首次出臺多項新政直指車庫(位)去庫存,其中明確提出“給車庫(位)購買者發(fā)放補貼,以降低昆明樓市庫存,促進房地產(chǎn)市場穩(wěn)定發(fā)展”,不過當(dāng)時未出臺明確的實施細則。

直至今年7月13日,《個人購買商品住房小區(qū)配建非人防地下車庫(位)補貼資金發(fā)放和管理實施細則》才全面印發(fā),文件上蓋有市住建局、市財政局、市國土資源局及市人防辦4家單位公章,意為“共同出臺,聯(lián)合推動”。

據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,截至今年3月,昆明市車庫(位)存量超過800萬平方米,若以2015年車庫(位)去化速度計算,目前車庫(位)庫存需6-7年才能完全消化。

根據(jù)昆明銳理數(shù)據(jù)平臺顯示,截至今年6月底,商品房庫存2651萬平方米,以近12個月市場共備案1124萬平方米計算,現(xiàn)有庫存去化時間約為2.4年。分項數(shù)據(jù)中,商品住宅和車庫(位)庫存均高企。

從庫存增長的數(shù)據(jù)來看,2015年昆明商品住宅存量相比2014年下降了12.7%,去庫存效果明顯,商業(yè)物業(yè)庫存量略有增長,小幅上漲2.3%。而車庫(位)作為增速最為明顯的物業(yè),相比2014年增加近140萬平方米,增長18.3%。車庫(位)銷售情況并不盡如人意,2015年車庫(位)銷售面積較2014年出現(xiàn)小幅下滑,而存量面積則呈現(xiàn)較大幅度上漲。相比巨大的庫存面積,車庫(位)銷售所承擔(dān)的去化職責(zé)微乎甚微。

云南財經(jīng)大學(xué)不動產(chǎn)投融資研究中心主任周大研,此前曾做過預(yù)判,昆明本地房地產(chǎn)平均去庫存時間不會低于兩年半,其中住宅去庫存的時間相對會短一些,一年多可完成;寫字樓一類,可能需要3-4年;商鋪、車庫(位)去庫存時間就更長,預(yù)計要6-7年。

置業(yè)顧問:

刺激效果仍需時間檢驗

昆明市此次出臺車庫(位)補貼“大招”,對昆明樓市意義重大。業(yè)內(nèi)人士吳先生認為,雖然從階段性分析看,樓市有所回暖,但不同于一線城市樓市的火爆,昆明市去庫存壓力仍然巨大,通過財政補貼的方式刺激需求、引導(dǎo)市場,是很有必要的。

他認為,昆明市出臺車庫(位)補貼政策,能從總價上降低購房者的購置成本,由此刺激需求。從某種程度上更能倒逼開發(fā)商加速走量,調(diào)節(jié)市場供求關(guān)系,促進房地產(chǎn)市場平穩(wěn)、健康發(fā)展。同時,全國多數(shù)城市都已出臺財政補貼購房、購車庫(位)的政策,從已出臺補貼政策的這些區(qū)域來看,相較之前出臺的例如降首付、降準、降息等利好,這種真金白銀式的補貼效果明顯,對于提振、催熱市場大有裨益。

昆明某品牌樓盤置業(yè)顧問張小姐說,昆明市車庫(位)矛盾較為突出,老小區(qū)沒有車庫(位)緊、停車難;新小區(qū),有車庫(位)但價格太高,多數(shù)購房者考慮經(jīng)濟壓力,未在購房初期購置車庫(位),由此導(dǎo)致大量新小區(qū)車庫(位)庫存較多。

張小姐直言,“車庫(位)價格過高是導(dǎo)致庫存高企的直接原因”。她舉了個例子:當(dāng)前在昆明市標準車庫(位)均價10萬元/個,而租賃均價為250元/月,若以租代買,租賃30年也不過9萬元,兩種方式相比較,租賃的性價比顯而易見。因此,她認為,此次不足5000元的補貼對車庫(位)去庫存,效果仍有待檢驗,“不能說政策一出臺,咱們的車庫(位)馬上就好賣了,畢竟買得起的不差4800元,買不起的補貼4800元也照樣沒轍。所以,政策刺激市場的效果,還得靠時間來檢驗”。

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  • 房網(wǎng)用戶

    整治亂停亂放才是上策。
    2016-08-16 23:04
  • 房網(wǎng)用戶

    降價促銷啊 ,還是加杠桿
    2016-08-16 15:22