昨日，昆明火車新南站東西廣場項(xiàng)目召開“百日攻堅(jiān)戰(zhàn)，圓我高鐵夢”動(dòng)員大會(huì)。在后勤工作保證安全的條件下，目前工作人員正分三班倒，工地以24小時(shí)不間歇的狀態(tài)，保證6月30日前和昆明火車新南站配套的部分設(shè)施能如期投入使用。

東西廣場作為火車新南站的門戶型建筑，承擔(dān)著火車新南站進(jìn)出通道功能，項(xiàng)目總投資35億元。其中，東廣場占地47畝，主要作為公交、旅游大巴停靠廣場；西廣場占地173畝，作為進(jìn)站主廣場，將配建4棟塔樓，作為商業(yè)配套設(shè)施。西廣場還是工程規(guī)模大、換乘地鐵線路最多、換乘交通方式最多、施工最為復(fù)雜的城市廣場及地下工程。地鐵1、4、9號(hào)線設(shè)置于站房北側(cè)。項(xiàng)目計(jì)劃6月30日前完成東廣場整體、西廣場地下整體結(jié)構(gòu)、西廣場中部鋪裝綠化及西廣場塔樓部分工程建設(shè)，并與昆明火車新南站一同投入使用。

昆明火車新南站車站建筑主立面由七片扇形盛開的孔雀羽毛構(gòu)成，宛如盛放的孔雀之靈在跳動(dòng)美妙的七彩云南之舞。目前，火車新南站主體工程正加緊進(jìn)行外幕墻及室內(nèi)的裝飾裝修、設(shè)備安裝施工。預(yù)計(jì)2016年下半年投入使用。

圖為昆明火車新南站東、西廣場項(xiàng)目正在火熱建設(shè)中。

火車新南站看點(diǎn)

集高鐵、地鐵、公交、出租等為一體

昆明火車新南站作為國家“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃中輻射東南亞的重要基礎(chǔ)設(shè)施，云南“八出省、五出境”的重要樞紐，也是云南省“五網(wǎng)”建設(shè)中路網(wǎng)的重要交通樞紐。該站建筑總面積33.66萬平方米，是集高鐵、地鐵、公交、出租等交通方式為一體的特大型綜合交通樞紐站。

客流量將超過長水機(jī)場

昆明火車新南站是云南高鐵的起點(diǎn)，主要接入滬昆客專、云桂高鐵等鐵路。昆明火車新南站投入運(yùn)營后，日辦理客車將達(dá)303對、日均發(fā)送旅客將達(dá)12.8萬人次，年發(fā)送旅客可達(dá)4693萬人次，客流量將超過目前的長水國際機(jī)場。

4小時(shí)到長沙、8小時(shí)到上海

火車新南站高鐵開通后，旅客從昆明至上海僅需8至10小時(shí)，到長沙只要4小時(shí)。建成后車速能達(dá)到250公里/小時(shí)以上，可通過長沙中轉(zhuǎn)到北京、廣州等地，還可以從貴陽中轉(zhuǎn)到西部多個(gè)省市。

本站轉(zhuǎn)載文章和圖片出于傳播信息之目的，如有版權(quán)異議，請?jiān)?個(gè)月內(nèi)與本站聯(lián)系刪除或協(xié)商處理。凡署名"云南房網(wǎng)"的文章未經(jīng)本站授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。爆料、授權(quán)：news@ynhouse.com。