近日，昆明火車站公交車場改造土地一級開發(fā)項(xiàng)目公開對外招標(biāo)，根據(jù)招標(biāo)信息顯示，通過開發(fā)改造，擬將昆明火車站公交車場建成集公交、商業(yè)、辦公為一體的綜合交通樞紐站。至此，昆明主城包括黃土坡公交車場、梁家河公交車場、菊花村公交車場在內(nèi)的四個公交車場均已進(jìn)行了相應(yīng)的改造準(zhǔn)備工作，幾個公交車場都將開發(fā)成綜合體的形式，功能不再僅僅是單一的車場。據(jù)了解，項(xiàng)目開發(fā)主體由市交投和公交集團(tuán)聯(lián)合成立的昆明交通場站開發(fā)運(yùn)營有限公司擔(dān)任，以上四個項(xiàng)目同時開展，總面積超過300畝。

昆明火車站公交車場實(shí)景

招標(biāo)公告顯示，昆明火車站公交車場片區(qū)土地一級開發(fā)項(xiàng)目已經(jīng)獲批開展項(xiàng)目前期工作，土地一級開發(fā)社會投資人已具備招標(biāo)條件，招標(biāo)人為昆明交通場站開發(fā)運(yùn)營有限公司。該項(xiàng)目位于南窯片區(qū)，北臨永平路、南臨站前路、西臨永勝路、東臨永豐路，總面積約31畝，項(xiàng)目擬建成集公交、商業(yè)、辦公位一體的綜合交通樞紐站，項(xiàng)目投資約1億元。通過招標(biāo)信息得知，未來昆明火車站公交車場叫不再是單一的乘車模式，商業(yè)配套開發(fā)比例將大幅提高，成為綜合體性質(zhì)。

除了昆明火車站公交車場外，昆明其他幾個現(xiàn)存的公交車場都曾發(fā)布招標(biāo)公告，包括菊花村公交車場、梁家河公交車場、黃土坡公交車場。根據(jù)招標(biāo)信息顯示，以上幾個公交車場無一例外都是統(tǒng)一開發(fā)成為綜合交通樞紐的模式，未來公交車場將成為級公交、商業(yè)、商務(wù)為一體的商業(yè)綜合體。

菊花村公交車場實(shí)景

菊花村綜合交通樞紐站占地面積約150畝，是幾個公交車場中面積最大的一個。早在去年11月，昆明市發(fā)改委發(fā)布的鼓勵社會投資首批基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目名單中，菊花村綜合交通樞紐站位列其中，被首次提及。資料顯示，菊花村交通樞紐項(xiàng)目總建筑面積約80萬平米，集回遷房、商業(yè)、辦公、酒店、公寓等為一體，將建成城市交通綜合體，傳統(tǒng)的乘車功能已經(jīng)降到比較次要的位置。

今年10月，菊花村公交車場臨時轉(zhuǎn)場建設(shè)項(xiàng)目發(fā)布項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)公告，預(yù)示著項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性開發(fā)階段。根據(jù)云南房網(wǎng)實(shí)地調(diào)查得知，目前該項(xiàng)目拆遷工作已經(jīng)完成，而項(xiàng)目負(fù)責(zé)人也透露，目前正在尋找合作伙伴，項(xiàng)目正在積極推進(jìn)中。不難看出，與其他公交車場相比，菊花村公交車場項(xiàng)目占地面積大、拆遷范圍廣、開發(fā)難度相對較大，項(xiàng)目建成后也將徹底改變菊花村的形象。

黃土坡公交車場實(shí)景

黃土坡公交樞紐站項(xiàng)目于今年年初正式對外招標(biāo)，根據(jù)招標(biāo)公告顯示，項(xiàng)目計(jì)劃投資為2億元，將打造成為立體停車場。據(jù)了解，黃土坡公交車場將搬到原有車場對面新建，建設(shè)地塊屬于原有地塊與金泰國際項(xiàng)目建設(shè)地塊交換，占地面積約110畝，目前已經(jīng)完成拆遷工作，但是項(xiàng)目開工時間還不確定。

就在今年11月18日，梁家河公交車場及周邊土地一級開發(fā)項(xiàng)目也對外公開招標(biāo)，招標(biāo)信息顯示，梁家河公交車場改造項(xiàng)目占地面積約42畝，總建筑面積27萬平米。云南房網(wǎng)致電昆明交通場站開發(fā)運(yùn)營有限公司，據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，梁家河公交車場項(xiàng)目目前只是招標(biāo)階段，原有公交車場將保留，但是否原地重建還是異地搬遷暫時還不確定。經(jīng)過實(shí)地調(diào)查，目前梁家河公交車場還在正常運(yùn)營，建筑拆遷還沒有啟動。

據(jù)了解，昆明交通場站開發(fā)運(yùn)營有限公司成立于2011年5月，注冊資金2億元，其中昆明市交通投資有限公司持股51%，公交集團(tuán)持股49%，主要從事公交場站的投資、建設(shè)、運(yùn)營管理及相關(guān)配套設(shè)施開發(fā)。目前主要有上述四個公交車場項(xiàng)目在開發(fā)，其中昆明火車站公交車場和菊花村公交車場將原址重建，黃土坡公交車場則換址重建，而梁家河車場是搬還是留目前還不確定。

在如今昆明主城區(qū)土地供應(yīng)減少的情況下，原有的幾大公交車場功能單一，但是普遍占據(jù)著優(yōu)質(zhì)土地資源，提升改造越來越成為共同方向。在兼顧社會價(jià)值與經(jīng)濟(jì)價(jià)值的前提下，既要保留原有乘車功能又可實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)作的綜合開發(fā)不失為較好選擇。而目前擬建的幾個公交車場商業(yè)總開發(fā)體量已經(jīng)超過很多在建商業(yè)項(xiàng)目體量，昆明交投聯(lián)合公交集團(tuán)綜合利用原有車場進(jìn)行改造，這些公交車場未來都將發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。

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