昆明首創(chuàng)奧萊旁這條斷頭路計劃明年春節(jié)后動工建設(shè)

2020年12月,昆明首創(chuàng)奧萊建成開業(yè),但開業(yè)至今僅有一條西三環(huán)主干道可到達該項目。針對這一問題,前段時間就有網(wǎng)友在人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板上咨詢昆明首創(chuàng)奧萊旁邊的昌源北路延長線何時能修建。

高新區(qū)規(guī)劃建設(shè)局答復(fù)稱爭取2025年春節(jié)前完成昌源北路延長線的施工招標(biāo)工作,春節(jié)后動工建設(shè)。

資料顯示,昌源北路延長線新建工程西起西三環(huán),東止于現(xiàn)狀昌源北路,道路全長約567米,包含五華段420米、高新段為147米。其中的五華段項目于2019年9月10日正式開工,2020年6月16日竣工并投入使用。

其實關(guān)于昌源北路延長的建設(shè),早在2016年就已經(jīng)發(fā)布過《昆明市五華區(qū)首創(chuàng)奧特萊斯項目周邊道路(昌源北路延長線)工程修建性詳細(xì)規(guī)劃、初步設(shè)計及施工圖設(shè)計競爭性談判公告》,直至2019年昌源北路延長線才開工建設(shè),2020年昌源北路延長線五華段竣工投用,高新段卻一直沒有動工跡象。

2022年12月,也有網(wǎng)友咨詢昌源北路延長線高新段何時建成,當(dāng)時官方還答復(fù)稱計劃2023年修建,2024年貫通。

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昌源北路靠近首創(chuàng)奧萊這一段被鐵路分段了,為斷頭路

但根據(jù)這次的最新答復(fù)來看,昌源北路延長線高新段還是未能如期動工建設(shè)。并且提到昌源北路延長線遲遲未通則是因為其道路紅線部分占用了原五龍汽車土地范圍,目前,五龍汽車股東已初步同意對擬占用的約244平米土地進行征收,昆明高新區(qū)規(guī)建局也已組織測繪單位對現(xiàn)場進行放線,確定面積后由土儲進行收儲。

以此來看,如果后續(xù)工作進展順利,昌源北路延長線高新段能在明年春節(jié)后動工建設(shè),并早日通車的話,那昌源北路整條道路就能貫通,市民可經(jīng)昌源北路直接連接上西三環(huán),而首創(chuàng)奧萊周邊的交通條件也能得到極大改善。

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