8月8日,經(jīng)過(guò)經(jīng)26個(gè)月的艱苦鏖戰(zhàn),由中鐵二局承建的滇中引水工程通海段螺峰山隧洞四號(hào)支洞,按工期節(jié)點(diǎn)提前67天順利貫通,標(biāo)志著滇中引水通海段工程建設(shè)又邁上一個(gè)新的里程碑。

螺峰山隧洞四號(hào)支洞位于通?h高大鄉(xiāng)觀(guān)音山麓,全長(zhǎng)2907米,該支洞下穿觀(guān)音山麓巖溶水系統(tǒng),屬穿越泥沙混質(zhì)巖斷層帶、風(fēng)化砂漿巖等地質(zhì),滲水現(xiàn)象較為嚴(yán)重,經(jīng)常發(fā)生坍塌、滑坡等現(xiàn)象,容易導(dǎo)致拱架發(fā)生扭曲變形,給隧道開(kāi)挖帶來(lái)一定困難,是重難點(diǎn)控制性工程。在施工過(guò)程中,全體參建人員發(fā)揚(yáng)當(dāng)年鐵道兵的軍戈鐵馬精神,克服諸多不利因素,攻堅(jiān)克難加班加點(diǎn)進(jìn)行隧洞掘進(jìn),并組織共產(chǎn)黨員先鋒隊(duì)和青年突擊隊(duì),戰(zhàn)坍塌、控滲水滑坡,全力確保隧洞高效、安全、快速掘進(jìn)。

為保證工程質(zhì)量和安全施工,中鐵二局的施工人員堅(jiān)持以“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、勤測(cè)量”的原則,穩(wěn)步掘進(jìn)隧洞進(jìn)程。經(jīng)過(guò)經(jīng)26個(gè)月的艱苦鏖戰(zhàn),終于實(shí)現(xiàn)螺峰山隧洞四號(hào)支洞提前67天貫通,為滇中引水工程全面提速營(yíng)造了良好局面。
省滇中引水建設(shè)管理局玉溪分局副局長(zhǎng)馬柳藝介紹,螺峰山隧洞全長(zhǎng)14.57公里,是玉溪段第二長(zhǎng)的隧洞,全洞設(shè)置了四條支洞。今天貫通這個(gè)螺峰山四號(hào)支洞,隧洞施工過(guò)程中地質(zhì)條件復(fù)雜,施工難度比較大,充分發(fā)揮了玉溪聯(lián)合黨支部的作用,成立了工人先鋒隊(duì),對(duì)這些疑難問(wèn)題重點(diǎn)突破攻堅(jiān)。玉溪分局還專(zhuān)門(mén)成立了勞動(dòng)競(jìng)賽辦,組織競(jìng)賽、比武,來(lái)確保工程的推進(jìn)。

據(jù)了解,滇中引水工程是國(guó)務(wù)院確定的重大水利標(biāo)志性工程,此項(xiàng)工程途經(jīng)麗江、大理、楚雄、昆明、玉溪、紅河等6個(gè)州市35個(gè)縣(市、區(qū)),全長(zhǎng)664.326公里,其中引水隧洞611公里,其中:通海段全長(zhǎng)21.468公里,起點(diǎn)位于河西鎮(zhèn)石碧村的大塘子至高大鄉(xiāng)觀(guān)音村的烏龍菁,共涉及大塘子隧洞、雞米沖隧洞、螺峰山四個(gè)支洞等,總投資8.8億元。整個(gè)滇中引水工程是云南省有史以來(lái),在引調(diào)水工程中投資規(guī)模最大、建設(shè)難度最高的水利工程。建成后可從水量相對(duì)充沛的金沙江干流引水至滇中地區(qū),緩解滇中地區(qū)城鄉(xiāng)生產(chǎn)生活用水矛盾,預(yù)計(jì)將于2024年底建成投入使用。
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