3月23日，隨著最后一片T梁在各三郎1號大橋平穩(wěn)落下，中鐵五局承建的玉楚高速公路項目TJ-14標段圓滿完成2578片預制T梁架設(shè)任務(wù)，該標段是玉楚高速全線T梁架設(shè)總量最長、任務(wù)最重的標段。該標段的順利完工，為確保玉楚高速實現(xiàn)年中通車目標形成有力保障。
中鐵五局玉楚高速公路項目TJ-14標段內(nèi)包含路基1012萬立方米、隧道3.5座、橋梁31座、大莊互通一處、涵洞42座。自2020年7月3日完成首片T梁架設(shè)以來，項目部始終堅持以創(chuàng)建平安工地為基本要求，著力打造品質(zhì)工程。全面加強團隊執(zhí)行力建設(shè)，加大對現(xiàn)場安全、質(zhì)量的管控力度。同時，項目部還采用智能張拉機、注漿機等先進的設(shè)備，鋼筋數(shù)控彎曲中心等新技術(shù)，保證架梁任務(wù)核心技術(shù)應(yīng)用。并運用信息化手段實時監(jiān)控每片T梁運動軌跡，確保架梁過程安全高效。
玉溪至楚雄高速公路是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的聯(lián)絡(luò)線彌勒-楚雄高速公路的重要組成部分。線路全長190.687公里，項目估算總投資359.583億元，設(shè)計速度100公里小時，預計今年建成通車，建成后將打通玉溪至楚雄的快速通道，實現(xiàn)玉溪、楚雄周邊市縣的互聯(lián)互通。
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