首例!云天化自備集裝箱中老鐵路專列首發(fā)

2月28日,由云天化組織發(fā)運(yùn)的全國首列企業(yè)自備集裝箱專列從中老鐵路的起始站昆明出發(fā),途經(jīng)磨憨-老撾磨丁到達(dá)老撾萬象,再經(jīng)公路運(yùn)輸?shù)竭_(dá)泰國曼谷。

首例!云天化自備集裝箱中老鐵路專列首發(fā)

這是國內(nèi)首列由企業(yè)自備集裝箱裝運(yùn)的專列,搭載云天化46個(gè)自備集裝箱的23個(gè)車皮,從云天化的鐵路專用線出發(fā),到老撾萬象后,轉(zhuǎn)公路運(yùn)輸至泰國曼谷的客戶工廠,卸貨后返回萬象,裝運(yùn)老撾當(dāng)?shù)刎浳锝?jīng)中老鐵路返回昆明,實(shí)現(xiàn)了中老鐵路重去重回的跨境聯(lián)運(yùn)。

企業(yè)自備箱發(fā)運(yùn)具有運(yùn)輸方式靈活、成本低兩大優(yōu)勢。在運(yùn)輸時(shí),自備箱可根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間、地點(diǎn)、要求,不受鐵路箱調(diào)度限制,靈活調(diào)動,極大提高了提箱和用箱效率,充分滿足公鐵聯(lián)運(yùn)多變的運(yùn)輸需求。而且企業(yè)使用自備箱可節(jié)省鐵路箱使用費(fèi)和箱延費(fèi),從而降低節(jié)約物流成本。

根據(jù)我省制定下發(fā)了《貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要講話精神維護(hù)好運(yùn)營好中老鐵路開發(fā)好建設(shè)好中老鐵路沿線三年行動計(jì)劃》(以下簡稱《行動計(jì)劃》),云天化將發(fā)揮中老鐵路跨境貨物列車的主要貨源提供和組織單位作用,積極參與中老鐵路沿線的物流節(jié)點(diǎn)運(yùn)營及海外倉建設(shè),建立原料及農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口的新渠道,聯(lián)通泰國、緬甸等中南半島國家,有效促進(jìn)貿(mào)易及投資落地。

此次云天化自備集裝箱的全面上線,可以有效解決鐵路箱源不足的問題,大幅度提升企業(yè)運(yùn)力,促進(jìn)鐵路集裝箱增運(yùn)增收,為企業(yè)的產(chǎn)品和原料運(yùn)輸提供充足的箱源,為云南經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供運(yùn)輸資源。同時(shí),開通自備集裝箱專列運(yùn)輸,能較好地促進(jìn)中老鐵路運(yùn)營降本、增效、創(chuàng)效、共贏,進(jìn)一步擴(kuò)大云天化在中老鐵路沿線的影響力,可以更好地踐行成為糧食安全的“國家隊(duì)”和面向南亞東南亞輻射中心建設(shè)的“排頭兵”的發(fā)展定位。

 

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