7月5日，昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱云內(nèi)動(dòng)力）G20汽油機(jī)正式下線。作為國(guó)際首款缸內(nèi)直噴式輕型商用車高端發(fā)動(dòng)機(jī)，G20汽油機(jī)在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放等方面均處于行業(yè)領(lǐng)先地位，該發(fā)動(dòng)機(jī)的下線也標(biāo)志著云內(nèi)動(dòng)力從傳統(tǒng)的柴油機(jī)市場(chǎng)向汽油機(jī)市場(chǎng)邁進(jìn)。
近年來(lái)，云內(nèi)動(dòng)力把握國(guó)內(nèi)大循環(huán)以及國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)格局的歷史機(jī)遇，主動(dòng)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，主動(dòng)適應(yīng)消費(fèi)者需求，開(kāi)創(chuàng)多元化發(fā)展新局面，通過(guò)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，在繼續(xù)鞏固和擴(kuò)大柴油機(jī)的優(yōu)勢(shì)地位基礎(chǔ)上培育和壯大汽油機(jī)產(chǎn)品和市場(chǎng)，重點(diǎn)推進(jìn)“G系列節(jié)能環(huán)保輕型商用車汽油機(jī)產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項(xiàng)目和汽油機(jī)研發(fā)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目”。歷時(shí)一年，從荒蕪空地到完成6萬(wàn)平米廠房建設(shè)，實(shí)現(xiàn)缸體機(jī)加工、缸蓋機(jī)加工、發(fā)動(dòng)機(jī)裝試等四條生產(chǎn)線全部按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)完成安裝調(diào)試投入生產(chǎn)。
據(jù)介紹，此次下線的G20汽油機(jī)專門為皮卡、輕卡、微卡等商用車開(kāi)發(fā)，具有高熱效率、低速高動(dòng)力、優(yōu)越的加速性、優(yōu)異的油耗區(qū)間以及超長(zhǎng)耐久性等優(yōu)點(diǎn)，其中，發(fā)動(dòng)機(jī)在1400rpm即達(dá)到最大矩360N.m，最低油耗達(dá)217gkW.h、且大部分外特性保持在240gkW·h的低油耗水平，最高熱效率達(dá)到39.3%，累計(jì)13000小時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)耐久、B10壽命達(dá)30萬(wàn)公里，同時(shí)滿足國(guó)6b排放及商用車第四階段油耗法規(guī)。后期還將匹配48V輕混、增程式、P2等混合動(dòng)力，通過(guò)電子化將熱效率提升至42%左右。云內(nèi)動(dòng)力董事長(zhǎng)楊波表示，將用更開(kāi)拓的眼光去研判發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)上產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景的變化和消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的更苛刻的要求，更精準(zhǔn)地把握法規(guī)的新變化、消費(fèi)者的新需求。
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