文（山）至麻（栗坡）高速項目建設(shè)進度一直以來都備受關(guān)注，目前最新建設(shè)情況如何？一起來了解。
文（山）至麻（栗坡）高速公路項目概算投資115.2億元，于2018年7月正式開工建設(shè)，路線起自接已通車蒙文硯高速公路甲馬石 K89+824 處，止點位于麻栗坡北，全長74.776km，全線使用雙向4車道高速公路標準，整體式路基寬26米，設(shè)計時速80公里小時，含橋梁47座、隧道17座、服務(wù)區(qū)1個、收費站5處、互通區(qū)7個、停車區(qū)1個
收費站
5處收費站：文山收費站即將達到通車條件，紅坎坡收費站、蓮花塘收費站、興街收費站、麻栗坡收費站正在穩(wěn)步施工中。
隧道
17座隧道：布都隧道、多依樹隧道、青龍山隧道、天生橋隧道、茶葉坪隧道、蓮花塘1#隧道、蓮花塘2#隧道、牛場坪隧道、后山隧道、糖房隧道、龍榜隧道、上馬朵隧道，共12座隧道順利貫通，干河隧道、大法郎隧道、王龍隧道、冬瓜村、南峰隧道正在抓緊掘進中。
橋梁
47座橋梁：姑娘寨中橋、干河大橋、布都1號橋、布都2號橋、布都4號橋、布都5號橋、古木中橋、洗古塘大橋、盤龍江硝廠大橋、沙子柯中橋、文山互通主線橋、登高樞紐主線1號橋、登高樞紐主線2號橋、登高樞紐主線3號橋、紅坎坡樞紐主線橋、白沙地1號大橋、白沙地2號大橋、獨店1號大橋、獨店2號大橋、蓮花塘大橋、蓮花塘1號中橋、蓮花塘2號中橋、牛場坪1號大橋、牛場坪2號大橋、碳掌大橋、黎明洞大橋、塘房大橋、岔河大橋、龍榜大橋、興街連接線1#中橋、興街連接線2#中橋、安樂大橋、大寨1號大橋、大寨2號大橋、董站1號大橋、董站2號大橋、董站3號大橋、董站4號大橋、董站5號大橋、董站6號大橋、團結(jié)水庫大橋、新汊河1號大橋、新汊河2號大橋共計43座橋梁已建設(shè)完成；三家1#橋、三家2#橋、三岔沖大橋、盤龍大橋4座橋梁正在建設(shè)中。
服務(wù)區(qū)
1個服務(wù)區(qū)：文山西服務(wù)區(qū)已建設(shè)完成。
互通區(qū)
7個互通區(qū)：登高互通、甲馬石互通、文山互通已建設(shè)完成，紅坎坡互通、蓮花塘互通、興街互通、麻栗坡互通正在建設(shè)中。
停車區(qū)
1個停車區(qū)：興街停車區(qū)正在建設(shè)中。
截至目前，文麻高速公路累計完成產(chǎn)值86.7億元，已完成合同額的86.7%。前32km（接蒙文硯高速甲馬石互通～登高互通+4km路基）預計2021年春節(jié)前建成通車，后42km預計2021年7月1日建成通車。
項目建成后，文山到麻栗坡將由原來的90分鐘左右縮短至50分鐘，文麻高速將成為文山至麻栗坡最便捷的快速通道，期待！
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