華發(fā)、融創(chuàng)、云安組隊(duì)“鐵三角” 將領(lǐng)銜昆明西站高鐵新城開發(fā)

今日下午,草海北片區(qū)首批5宗317畝供地,被由華發(fā)、融創(chuàng)、云安置業(yè)聯(lián)合創(chuàng)立的昆明華創(chuàng)云有限公司以底價(jià)競(jìng)得,成交價(jià)約53億,成交土地單價(jià)約1675萬(wàn)元/畝,樓面價(jià)約4568-6143元/平米。值得注意的是,該批土地位于規(guī)劃的昆明西站高鐵新城站城一體化開發(fā)范圍,且競(jìng)得方需繼續(xù)參與草海45、46號(hào)片區(qū)后續(xù)土地的開發(fā),這意味著這個(gè)“鐵三角”組合將成為高鐵新城開發(fā)的先頭部隊(duì)和主要參與者。

昆明華創(chuàng)云房地產(chǎn)開發(fā)有限公司拿下高鐵新城首批供地

昆明華創(chuàng)云房地產(chǎn)開發(fā)有限公司拿下高鐵新城首批供地

此次出讓的五宗地塊中,KCXS2020-11、12-A1、15為住宅用地,土地面積約177畝,容積率4.09-5.5,綠地率>40%,建筑密度≤25%,樓面價(jià)為4568-6143元/平米;KCXS2020-13、14為商住混合用地,土地面積約140畝,容積率5-5.1,綠地率>38%,建筑密度≤37%,樓面價(jià)4926-5025元/平米。

配建條件包括移交土地后兩年內(nèi)須建成的7萬(wàn)方醫(yī)院、4所幼兒園、1所60班中小學(xué)、多個(gè)市政公園綠地及多條道路。從此外掛條件來(lái)看,拿地成本不小,也能看出土地競(jìng)得人華創(chuàng)云造城底氣很足。

此次競(jìng)得人昆明華創(chuàng)云房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,由廣州華發(fā)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、昆明融創(chuàng)馳瑞房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、云南云安置業(yè)有限公司于今年10月19日聯(lián)合創(chuàng)立而成,注冊(cè)資本30億元。據(jù)查,華發(fā)與融創(chuàng)分別占股40%,云安占股20%。此次高鐵新城未建先紅,吸引到了又一家百?gòu)?qiáng)房企華發(fā)首次在昆落子,競(jìng)得人“華創(chuàng)云”正好融合了三位股東的名字,不過(guò),名稱排序這是否暗示著華發(fā)將成為未來(lái)項(xiàng)目主導(dǎo)方,還未可知。

高鐵新城首批土供地塊位于融創(chuàng)文旅城北側(cè),近杭瑞高速

高鐵新城首批土供地塊位于融創(chuàng)文旅城北側(cè),近杭瑞高速

此五宗地塊位于草海北片區(qū),近杭瑞高速與春雨路。與昆明融創(chuàng)文旅城和云安國(guó)際會(huì)議中心僅一路之隔,融創(chuàng)文旅城開發(fā)的成功,以及作為本土房企云安地產(chǎn)的大本營(yíng),此次合作拿地背后,正反映出參與方對(duì)片區(qū)前景的看好。

昆明西客站規(guī)劃的站城一體化開發(fā)面積達(dá)3200畝,計(jì)劃總投資超209億元。未來(lái)整個(gè)區(qū)域?qū)⒁浴罢境且惑w化”的模式開發(fā),鐵路西客站、城市軌道、長(zhǎng)途客運(yùn)、城市公交、出租車等社會(huì)交通和靜態(tài)交通等多種方式為一體的綜合交通樞紐,同時(shí)形成圍繞TOD核心區(qū)開發(fā)商業(yè)、商務(wù)、居住等多種功能城區(qū)。而最先落地高鐵新城的項(xiàng)目,也將成為發(fā)掘帶起區(qū)域紅利的先行者。

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