云南在建最大地鐵樞紐站今日完工 地鐵4號(hào)線即將步入試運(yùn)行

今日（5月30日），由中鐵四局承建的昆明軌道交通4號(hào)線火車北站——云南在建最大地鐵樞紐站將順利完工，標(biāo)志著昆明軌道交通4號(hào)線將步入試運(yùn)行階段，為軌道交通4號(hào)線于今年開通初期運(yùn)營目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。

火車北站為地下4層16米島式車站，總長345米，基坑開挖深度約38.6米，主體結(jié)構(gòu)土方開挖達(dá)32萬立方，也是云南省在建基坑開挖最深的地鐵車站。此外，該車站基坑邊緣距離周邊住宅小區(qū)最近僅7.5米，還面臨米軌拆除、深基坑施工安全等諸多施工重難點(diǎn)影響，呈現(xiàn)出“深、大、近、緊、難”的特點(diǎn)。該車站是昆明軌道交通4號(hào)線施工風(fēng)險(xiǎn)最高、整體工期最緊的站點(diǎn)，是制約昆明軌道交通4號(hào)線能否全線通車的關(guān)鍵性控制工程。

據(jù)了解，昆明軌道交通4號(hào)線是云南省重點(diǎn)工程，線路全長43.38公里，起于西北部高新開發(fā)區(qū)，經(jīng)中心區(qū)、經(jīng)開區(qū)到達(dá)呈貢新區(qū)，是串聯(lián)昆明主要產(chǎn)業(yè)基地的產(chǎn)業(yè)型輔助軸線，與昆明地鐵1、2、5、6號(hào)線構(gòu)筑起昆明“米”字型軌道交通網(wǎng)絡(luò)，為春城經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新的活力。建成后的4號(hào)線火車北站將實(shí)現(xiàn)昆明軌道交通5號(hào)線同臺(tái)換乘，與2號(hào)線通道換乘，連通昆明地下交通，方便市民出行。

本站轉(zhuǎn)載文章和圖片出于傳播信息之目的，如有版權(quán)異議，請(qǐng)?jiān)?個(gè)月內(nèi)與本站聯(lián)系刪除或協(xié)商處理。凡署名"云南房網(wǎng)"的文章未經(jīng)本站授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。爆料、授權(quán)：news@ynhouse.com。