廣大鐵路鋪設(shè)過(guò)半 明年有望全線(xiàn)開(kāi)通

昨日，記者從昆明鐵路局滇西鐵路建設(shè)指揮部了解到，中緬國(guó)際鐵路通道廣（通）大（理）鐵路擴(kuò)能改造工程已鋪架過(guò)半，為全線(xiàn)2018年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定良好基礎(chǔ)。屆時(shí)，昆明至大理有望開(kāi)行城際列車(chē)，行程僅需2小時(shí)左右。

廣大鐵路擴(kuò)能改造工程全長(zhǎng)175公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，橋隧比達(dá)63%，為國(guó)家一級(jí)雙線(xiàn)電氣化鐵路。該鐵路東接成昆鐵路，西連在建大（理）瑞（麗）鐵路和大（理）臨（滄）鐵路，是中緬國(guó)際鐵路通道的重要組成部分。建成后，對(duì)解決滇西地區(qū)運(yùn)輸瓶頸，構(gòu)建云南向西出境通道，帶動(dòng)滇西地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，促進(jìn)云南主動(dòng)服務(wù)和融入國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略具有重要意義。

該鐵路自去年3月進(jìn)入鋪架階段以來(lái)，滇西鐵路建設(shè)指揮部以標(biāo)準(zhǔn)化管理為抓手，主攻控制性工程，逐一排查各建設(shè)項(xiàng)目工期進(jìn)度、施工方案，打通工程進(jìn)度節(jié)點(diǎn)，確保各建設(shè)工程期到必成。截至目前，全線(xiàn)鋪架工程已累計(jì)完成鋪軌累計(jì)完成141.5公里，占總量的52%；架梁2632單線(xiàn)孔，占總量的67%，為確保按節(jié)點(diǎn)開(kāi)通目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。

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