3月2日，昆明市交通運(yùn)輸局召開(kāi)昆明市重點(diǎn)高速公路及軌道交通建設(shè)情況通報(bào)會(huì)。記者從會(huì)上獲悉，今年昆明市在建高速公路項(xiàng)目將達(dá)16條，涉及縣區(qū)多，年內(nèi)預(yù)計(jì)完成的綜合交通投資將達(dá)745億元以上。此外，昆明地鐵今年將加快推進(jìn)6條線以及昆明地鐵線網(wǎng)控制中心的建設(shè)，到2019年，形成6條運(yùn)營(yíng)線路，總長(zhǎng)187.6公里的軌道交通基本網(wǎng)絡(luò)。

今年綜合交通投資745億元在建高速公路16條

對(duì)于昆明市重點(diǎn)高速公路建設(shè)情況，昆明市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)彭偉介紹，昆明市二環(huán)、三環(huán)快速系統(tǒng)、昆明市繞城高速公路內(nèi)環(huán)線已基本建成，有效分流過(guò)境交通、緩解主城交通擁堵，基本實(shí)現(xiàn)了昆明市客貨運(yùn)交通分流；昆明繞城高速公路外環(huán)線，除繞城高速公路東南段正在抓緊推進(jìn)外，其余段均已完工通車，繞城高速公路東南段（宜良至澄江段）將于2017年提前完工通車；滇中城市群環(huán)線，涉及昆明的武定至倘甸至尋甸段、尋甸至沾益、武定至易門段已分別啟動(dòng)建設(shè)，“十三五”末將實(shí)現(xiàn)完工通車，屆時(shí)形成昆明市“五環(huán)”高快速系統(tǒng)。

未來(lái)五年及今后一段時(shí)間，昆明市重點(diǎn)實(shí)施的工程包括19條高速射線通道、8條高等級(jí)輔助射線通道、5條環(huán)線高速通道、5條橫線通道、6條縱線通道。到2020年，全市公路里程達(dá)到2萬(wàn)公里以上，其中高速公路里程達(dá)到1300公里以上。屆時(shí)滇中城市群中心城市（昆明、玉溪、楚雄、曲靖、紅河）之間將有兩條高速公路連通；全市所有縣城通高速公路；各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）通瀝青水泥路面公路；各行政村通硬化公路；各自然村通簡(jiǎn)易公路。并實(shí)現(xiàn)昆明南部區(qū)縣30分鐘到達(dá)，北部區(qū)縣80分鐘到達(dá)，滇中城市群中心城市90分鐘到達(dá)。

按規(guī)劃，今年昆明預(yù)計(jì)完成綜合交通投資745億元以上，其中一季度109.8億元。今年黃馬高速、新嵩昆高速公路將建成通車，繞城高速公路外環(huán)線東南段宜良至澄江段將建成試通車，鳴泉收費(fèi)站近期也將建成投入使用，新啟動(dòng)建設(shè)宜良至石林、石林至瀘西、武定至倘甸至尋甸、東川至格勒、尋甸至沾益、昆明（福德立交）至宜良、曲靖三寶至昆明清水等高速公路項(xiàng)目，今年昆明市在建高速公路項(xiàng)目將達(dá)到16條，涉及面廣。

加快建設(shè)6條地鐵線 3號(hào)線工程建設(shè)已近尾聲

最近一段時(shí)間，市內(nèi)多條道路因地鐵施工圍擋而造成擁堵，給市民的正常生活帶來(lái)了一定的影響。同時(shí)，昆明地鐵各個(gè)線路的施工進(jìn)度和站點(diǎn)設(shè)置等情況也備受關(guān)注。

對(duì)此，昆明軌道交通集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理馬天文在通報(bào)會(huì)上說(shuō)，近期昆明地鐵建設(shè)項(xiàng)目為1號(hào)線西北延、支線和南延工程，2號(hào)線二期工程，3號(hào)線二期工程，4號(hào)線、5號(hào)線和6號(hào)線工程。到2019年，形成6條運(yùn)營(yíng)線路，總長(zhǎng)187.6公里的軌道交通基本網(wǎng)絡(luò)。

今年在建的工程，分別是地鐵1號(hào)線西北延、地鐵2號(hào)線二期、地鐵3號(hào)線（一期、二期）工程、地鐵4號(hào)線工程、地鐵5號(hào)線工程和地鐵6號(hào)線工程。其中，地鐵4號(hào)線工程和地鐵5號(hào)線工程為PPP建設(shè)模式。

據(jù)了解，1號(hào)線西北延、2號(hào)線二期、3號(hào)線、6號(hào)線共占用機(jī)動(dòng)車道、人行道24處。目前，地鐵3號(hào)線工程建設(shè)已近尾聲，涉及占用、侵占城市道路的10站12處施工圍墻（圍擋）將于6月底前陸續(xù)拆除。4號(hào)線全線34個(gè)工點(diǎn)（29座車站，3個(gè)場(chǎng)段，2個(gè)盾構(gòu)井），有25個(gè)工點(diǎn)圍擋，5號(hào)線目前也有15個(gè)車站開(kāi)始圍擋施工。

馬天文在通報(bào)會(huì)上說(shuō)，施工單位目前已經(jīng)制定了統(tǒng)一的圍擋標(biāo)準(zhǔn)，派專人負(fù)責(zé)圍擋保潔、維護(hù)工作。并采取了科學(xué)制定交通疏導(dǎo)措施，細(xì)化圍擋方案，及時(shí)發(fā)布工程建設(shè)、道路圍擋、交通提示信息等措施，爭(zhēng)取將施工圍擋對(duì)市民出行的影響降到最低。

具體進(jìn)展

【昆明地鐵建設(shè)】

1.地鐵1號(hào)線西北延：線路全長(zhǎng)7.6公里，設(shè)車站7個(gè)，目前得勝橋站、金碧廣場(chǎng)站、彌勒寺站3個(gè)站已開(kāi)工建設(shè)。

2.地鐵2號(hào)線二期：線路全長(zhǎng)12.75公里，設(shè)站10座，火車站站、盤龍村站、龔家村站、六甲站、會(huì)展中心站、怡園小區(qū)站6個(gè)站已開(kāi)工建設(shè)，其中盤龍村站、龔家村站、六甲站主體結(jié)構(gòu)封頂。

3.地鐵3號(hào)線（一、二期）工程：一期線路全長(zhǎng)19.16公里，設(shè)車站17座,目前15個(gè)車站主體結(jié)構(gòu)完成；二期線路全長(zhǎng)4.2公里，設(shè)站3座，主體結(jié)構(gòu)全部完成。目前，3號(hào)線正在進(jìn)行開(kāi)通前調(diào)試準(zhǔn)備工作。

4.地鐵4號(hào)線：為連接昆明主城與呈貢新城西北到東南方向的輔助線，線路全長(zhǎng)43.38km，設(shè)車站29座。2016年12月30日開(kāi)工建設(shè)。截至2月底，28個(gè)（站）工點(diǎn)已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)，其中陳家營(yíng)站、大河埂站、蘇小盾構(gòu)井、螺螄灣北站、螺螄灣站、鮮花大道站、賽馬場(chǎng)南站、聯(lián)大街站等工點(diǎn)目前進(jìn)行基坑開(kāi)挖及主體結(jié)構(gòu)施工，賽馬場(chǎng)西站主體結(jié)構(gòu)封頂。

5.地鐵5號(hào)線工程：是主城東北-西南方向的輔助線，是昆明城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中重要線路之一，連接昆明市內(nèi)各主要旅游景點(diǎn)。線路全長(zhǎng)26km，全地下敷設(shè)，共設(shè)22座車站，換乘站9座，分別與1、2、3、4、7、8、東西快線和南北快線換乘。5號(hào)線工程于2016年5月31日開(kāi)工，截至目前，全線15座車站已開(kāi)始施工。

6.地鐵6號(hào)線：全長(zhǎng)25.6km，設(shè)車站8座。一期工程已投入試運(yùn)行，經(jīng)市政府批準(zhǔn)，正在開(kāi)展功能完善及提升改造工作；二期已開(kāi)工建設(shè)塘子巷站、拓東體育館站、菊華綜合樞紐站3個(gè)站開(kāi)工建設(shè)，其中拓東體育館站、高架區(qū)間主體結(jié)構(gòu)全部完成。

7.昆明地鐵線網(wǎng)控制中心：主塔樓已完成16層。項(xiàng)目位于盤龍區(qū)北京路與長(zhǎng)壽路交叉口，目前，鋼結(jié)構(gòu)主塔樓已完成16層的施工，裙樓地上5層已封頂。

【昆明高速路建設(shè)】

“環(huán)線+射線”布局已形成

嵩昆高速工程量已完成80% 預(yù)計(jì)6月底通車

起于嵩明小鋪立交，止于呈貢王家營(yíng)，北接嵩待高速和曲嵩高速，南接昆石高速和黃馬高速。全線共設(shè)小鋪、小街、楊林、空港、經(jīng)開(kāi)區(qū)、王家營(yíng)（也就是黃土坡立交）6處互通式立交，全長(zhǎng)57公里。目前工程量已經(jīng)完成80%左右。按之前的計(jì)劃，今年6月底將通車。

黃馬高速

預(yù)計(jì)年內(nèi)通車機(jī)場(chǎng)至高鐵站25分鐘

經(jīng)開(kāi)區(qū)黃土坡至馬金鋪，項(xiàng)目全長(zhǎng)31公里，計(jì)劃年底前建成通車。待黃馬高速、嵩昆高速及其聯(lián)絡(luò)線通車后，從長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)到呈貢或昆明南站，將可通過(guò)空港立交進(jìn)入嵩昆高速、到黃土坡立交轉(zhuǎn)入黃馬高速、通過(guò)呈貢南立交轉(zhuǎn)入聯(lián)絡(luò)線，路程短到約40公里，用時(shí)約25分鐘。

東南繞城

繞城高速外環(huán)線年底閉合

昆明繞城高速公路外環(huán)線，除繞城高速公路東南段正在加緊推進(jìn)外，其余段均已完工通車，繞城高速公路東南段（宜良至澄江段）預(yù)計(jì)2017年完工通車；屆時(shí)，昆明繞城高速公路外環(huán)線將完全閉合。

環(huán)線

2020年將形成“五環(huán)”高快速系統(tǒng)

目前，昆明市二環(huán)、三環(huán)快速系統(tǒng)、昆明市繞城高速公路內(nèi)環(huán)線已基本建成，有效分流過(guò)境交通、緩解主城交通壓力，基本實(shí)現(xiàn)了客貨運(yùn)交通分流；

昆明繞城高速公路外環(huán)線，除繞城高速公路東南段正在加緊推進(jìn)外，其余段均已完工通車，繞城高速公路東南段（宜良至澄江段）將于2017年提前完工通車；

滇中城市群環(huán)線，涉及昆明的倘甸至尋甸段、尋甸至沾益、武定至易門段已分別啟動(dòng)建設(shè)，“十三五”末將實(shí)現(xiàn)完工通車，屆時(shí)形成昆明“五環(huán)”高快速系統(tǒng)。

射線

2020年昆明到滇中四城都將雙高速

滇東北曲靖方向：曲靖三寶至昆明清水高速已啟動(dòng)建設(shè)；

滇東紅河方向：昆明（福德立交）至宜良、宜良至石林、石林至瀘西（至丘北）等高速公路已啟動(dòng)建設(shè)；

滇南玉溪方向：呈貢至澄江高速段已建成通車，正在推進(jìn)晉紅高速建設(shè)；

滇西楚雄方向：昆明（眠山）至楚雄（廣通）高速公路近期將啟動(dòng)建設(shè)。

新增2條出滇入川通道

正在加快推進(jìn)昆明功山至東川至格勒至昭通巧家，至寧南，至成都，打通一條昆明距成都里程最短、線位最好的高速通道。

已啟動(dòng)祿勸到會(huì)理高速前期工作，規(guī)劃打通出滇入川的第三條高速。

★ 數(shù)讀

2016年9月8日昆明市第十一次黨代會(huì)提出，2020年建成軌道交通1至6號(hào)線和9號(hào)線，開(kāi)工建設(shè)7、8號(hào)線，安寧線、嵩明線。

到2019年，昆明地鐵建設(shè)規(guī)模187.6公里，車站124座，到2020年，昆明軌道交通日客運(yùn)量可達(dá)153萬(wàn)人次，公交分擔(dān)率達(dá)到37.2%。

去年昆明綜合交通完成投資632億元，今年預(yù)計(jì)投資745億元，一季度預(yù)計(jì)完成投資109.8億元。

到2020年，全市公路里程達(dá)到2萬(wàn)公里以上，其中高速公路里程達(dá)到1300公里以上。

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